اتوبوس‌های برقی برای ناوگان حمل‌ونقل عمومی همدان وارد می‌شود
معاون شهردار همدان از واردات اتوبوس‌های برقی برای ناوگان حمل و نقل عمومی همدان خبر داد و گفت: عمر بالای ناوگان اتوبوس عاملی برای نوسازی تدریجی است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از همدان، عباس صوفی شامگاه گذشته در صحن علنی شورای شهر همدان با اشاره به اینکه در حوزه حمل و نقل عمومی شهر الزاماتی برای نوسازی ناوگان در دستور کار داریم، اظهار داشت: مطالعاتی در این زمینه صورت گرفته و بازدیدهایی از کارخانجات تولید اتوبوس نیز صورت گرفته است.
وی افزود: با توجه به اینکه اجرای خطوط بی آر تی و نوسازی ناوگان اتوبوس بود به شهرداری همدان الزام شده بود خوشبختانه مطالعات بی آر تی به اتمام رسیده و برای تصویب به شورای ترافیک استان ارسال شده است.
صوفی تصریح کرد: ولی تاکنون موفق به گرفتن مصوبه شورای ترافیک استان همدان برای اجرای خطوط بی آر تی به سبب مشکلات خاص این طرح از جمله مباحث کمبود منابع مالی و معابر کم عرض شهر نشده‌ایم.
وی با اعلام اینکه با پیگیری‌های لازم امیدواریم مصوبه اجرای خطوط بی آر تی را دریافت کنیم، تصریح کرد: در کنار طرح بی آر تی، اجرای پیاده‌راه خیابان‌های بوعلی و اکباتان در دستور کار قرار گرفته است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری همدان درباره خرید اتوبوس جدید برای ناوگان حمل و نقل عمومی شهر همدان نیز گفت: برای انتخاب نوع اتوبوس‌های جدید مطالعات و بازدیدهایی داشتیم که در این بین انواع مختلف از جمله اتوبوس‌های برقی، هیبریدی و ریل باس مورد بررسی قرار گرفت.
وی با اشاره به اینکه اتوبوس‌های برقی برای خرید مدنظر قرار گرفت، گفت: استفاده از اتوبوس‌های برقی و نسل جدید در جهان مرسوم شده و از سوی دیگر استفاده از سوخت‌های فسیلی کمرنگ می‌شود، اگر از این سیستم استفاده کنیم اتفاقات خوبی از نظر زیست محیطی در شهر همدان می‌افتد.
صوفی با اعلام اینکه تا پایان سال باید تعدادی اتوبوس به ناوگان حمل و نقل اضافه کنیم، تصریح کرد: اگر شورای شهر همدان موافقت کند، 10 دستگاه از اتوبوس‌های برقی را خریداری می‌کنیم که هشت تا 10 سال تضمین و گارانتی دارد.
وی با اشاره به اینکه اگر به دنبال استفاده از سوخت پاک و سلامتی مردم هستیم باید به سمت و سوی استفاده از اتوبوس‌های برقی برویم، عنوان کرد: اتوبوس معمولی 500 تا 700 میلیون تومان هزینه داشته ولی اتوبوس‌های برقی بین یک تا یک میلیارد و 500 میلیون تومان هزینه دارد.
معاون شهردار همدان تصریح کرد: قرار بود 10 اتوبوس گازوییلی برای شهر همدان خریداری شود ولی می‌توان با افزایش اعتبار، 10 اتوبوس برقی برای ناوگان حمل و نقل عمومی خریداری کرد.
وی عنوان کرد: عمر استاندارد اتوبوس‌ها 10 سال است که در حال حاضر عمر اتوبوس‌های همدان به 6 سال رسیده و باید به تدریج آنها را نوسازی کنیم، به طور متوسط باید سالانه 20 دستگاه اتوبوس نوسازی شود.
به گزارش تسنیم؛ پس از رای گیری در صحن علنی شورای شهر همدان، مجوز خرید 10 اتوبوس برقی به مبلغ 15 میلیارد تومان توسط شهرداری همدان صادر شد.
انتهای پیام/
