به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در حال حاضر متوسط مصرف روزانه بنزین حدود 72 میلیون لیتر در روز و طبق آمارهای شرکت ملی پالایش و پخش تولید بنزین پایه در پالایشگاههای کشور روزانه 60 میلیون لیتر است.
اگرچه اعلام شده است که سطح ذخایر استراتژیک بنزین مناسب است و شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی رقم آن را 932 میلیون لیتر عنوان کرده است اما آمار و شرایط کنونی از مناسب نبودن ذخایر استراتژیک بنزین حکایت میکند؛ در واقع نگاهی به آمار تولید، مصرف، واردات و موجودی بنزین از ابتدای امسال تا دهم آبان ماه نشان میدهد برخلاف آمار اعلام شده حجم ذخایر بنزین 356 میلیون لیتر است.
| موجودی مخازن در پایان اسفند ماه سال 1393 | 1179.53 میلیون لیتر |
| بنزین تولیدی پایه در پالایشگاهها از ابتدا امسال تا 10 آبان | 13567.5 میلیون لیتر |
| موجودی بنزین در مخازن پالایشگاهها از ابتدا امسال تا 10 آبان | 60.91 - میلیون لیتر |
| حجم واردات بنزین از ابتدای امسال تا 10 آبان | 1991.5 میلیون لیتر |
| حجم مصرف بنزین از ابتدا امسال تا 10 آبان | 16290 - میلیون لیتر |
| موجودی بنزین | 356.68 میلیون لیتر |
اختلاف 576 میلیون لیتری در آمارهای ثبت شده با آنچه که مدیران پالایش و پخش میگویند ثابت میکند که این مقدار بنزین از سایر منابع تامین شده است. در واقع این مابهالتفاوت از طریق شرکتهای پتروشیمی تأمین شده و شرکت ملی پالایش و پخش مصوبات هیئت دولت و شورای عالی استاندارد مبنی بر ممنوعیت استفاده از ریفرمیت پتروشیمی در تولید بنزین را نقض کرده است.
طبق آمار، شرکت ملی پالایش و پخش روزانه هشت میلیون لیتر بنزین از واحدهای پتروشیمی دریافت میکند که این رقم در ردیف " بنزین متور با اختلاط" قابل مشاهده است.
البته شاهرخ خسروانی؛ معاون شرکت ملی پالایش و پخش هم اذعان میکند که "تصمیم گیری برای واردات میزان بنزین به کشور مبتنی بر سه اصل مهم میزان تولید، مصرف و ذخایر این فرآورده نفتی استراتژیک (بنزین) انجام می شود."
انتهای پیام/