فرهاد سرخوش در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در ارومیه، اظهار داشت: 85کیلومتر از مسیر 185 کیلومتری راهآهن مراغه - ارومیه به اتمام رسیده و به دلیل کمبود اعتبار به حالت مسکوت باقی مانده است و در این رابطه، چهار هزار میلیارد ریال برای تکمیل زیر ساختهای آن مورد نیاز است.
رئیس حوزه ساخت و توسعه حمل و نقل آذربایجانغربی گفت: اعتبار تخصیص یافته برای امسال، 9 میلیارد ریال بوده که 10 درصد این مبلغ به عوامل اجرایی تحویل داده شده است.
سرخوش تصریح کرد: ایستگاه راه آهن مهاباد در محدوده 15 هکتار و نیز سه هزار و 462 متر مربع زیربنا، 71.29 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و ساختمان اصلی این ایستگاه با مساحت یک هزار و 760 متر مربع با پیشرفت 98.5 درصد در حال بهرهبرداری است.
وی افزود: ایستگاه راه آهن ارومیه که ایستگاه تشکیلاتی است به مساحت 30هکتار با 16 هزارو 635 متر مربع زیربنا، 42. 57 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و ساخمان اصلی ایستگاه نیز با مساحت پنج هزار و 376 متر مربع، 73. 55 درصد دارای پیشرفت است.
سرخوش گفت: ایستگاه راه آهن نقده به مساحت 15 هکتار و 10 هزار و 782 مترمربع و 67.25 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و مساحت ساختمان اصلی آن نیز یک هزار و920 متر مربع، 87.09 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وی اظهار کرد: ایستگاه مهاباد در سال 92 به بهرهبرداری رسیده و 100کیلومتر خط ریلی مهاباد تا ارومیه باقی مانده است و 253 کیلومتر نیز طول قطعه تا ایستگاه نقده باقی مانده که در صورت تأمین اعتبارات مورد نیاز تا دهه فجر به بهرهداری میرسد.
رئیس حوزه ساخت و توسعه حمل و نقل آذربایجانغربی افزود تنها مانع موجود کمبود اعتبارات است.
انتهای پیام/