حامد مانیفر در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در قزوین، درباره ضرورت ساماندهی راههای روستایی استان قزوین اظهار داشت: استانداردسازی راهها از جمله مهمترین عامل کاهش تصادفات جادهای است که باید به آن توجه ویژه شود.
وی افزود: نقاط حادثه خیز استان قزوین از سال 85 مورد شناسایی قرار گرفته و برنامه امسال راه و شهرسازی استان قزوین بر ساماندهی راههای روستایی تمرکز دارد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان قزوین با بیان اینکه آمار تلفات جادهای در سال 85 ، 740 نفربود، بیان کرد: این آمار در سال 92 به 288 نفر کاهش یافت ولی در سال 93، 9 نفر افزایش داشت و آن هم به دلیل غیر استاندارد بودن راههای روستایی است.
مانی فر تصریح کرد: با برسیهای انجام شده ساماندهی راههای روستایی استان قزوین، به 70 میلیارد تومان اعتبار نیاز داشته که این اعتبارات علاوه بر اعتبارات جاری محاسبه شده است.
وی خاطرنشان کرد: برای حذف یا اصلاح نقاط پر حادثه راههای اصلی استان قزوین نیز 30 میلیارد تومان اعتبار نیاز بوده که از سال 85 تا 92 برنامه شناسایی نقاط حادثه خیز راههای اصلی نیز انجام شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان قزوین عنوان کرد: در سال 93 عمده برنامههای اداره راه و شهرسازی استان قزوین به ساماندهی نقاط پر حادثه اختصاص داده شده بود، در همین راستا 200 نقطه پر حادثه استان قزوین شناسایی و 130 مورد آن برطرف شد.
انتهای پیام/