به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم به نقل از مارینتایمز، علیاکبر صفایی در میزگرد تخصصی «صنایع دریایی در برنامه ششم توسعه اقتصادی کشور» اظهار کرد: همانطور که میدانید فضای کسب و کار در حوزه حمل و نقل دریایی کاملا بینالمللی و منبعث از٤٠ کنوانسیون بینالمللی است که در حال اجراست و ایران نیز اجرای بیشتر این کنوانسیونها را ر کشور تصویب کرده است.
وی افزود: در این شرایط داشتن بزرگترین ناوگان حمل و نقل دریایی مواد نفتی یک افتخار برای ایران به شمار میرود.
وی با اشاره به برنامه ششم توسعه افزود: یکی از مواردی که باید در این برنامه پیشبینی شود آموزش و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز بخش دریایی است که اکنون با مشکلاتی مواجه شده است.
صفایی در تشریح این مشکلات افزود: یکی از این مشکلات تربیت نیروی انسانی در رشته موتور و عرشه و همچنین نیروی انسانی صنایع وابسته در دانشگاههای کشور است و باید جذب و آموزش در این رشتهها همانند سایر رشتهها صورت گیرد.
وی گفت: جای تاسف است که در دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار از چند سال گذشته در جذب دانشجو برای رشتههای دریانوردی اقدامی انجام نداده به صورتی که در این دانشگاه دانشجوی دریایی تربیت نمیشود و به جای برگزاری کلاس و تدریس رشتههای دریایی، رشتههای دیگری همچون زمین شناسی تدریس میشود.
مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران یکی از مشکلات دیگر آموزش و جذب نیروی دریانورد در کشور را موضوع نظام وظیفه دانشجویان رشتههای دریانوردی اعلام کرد و گفت: یکی از اقداماتی که پس از انقلاب و در راستای کاهش نیروهای خارجی ناوگان کشتیرانی کشور انجام شد، معافیت دانشجویان رشتههای دریانوردی و متقاضیان حرفه دریانوردی از خدمت نظام وظیفه بود که متاسفانه این موضوع از قانون نظام وظیفه حذف شد و امید است که در برنامه ششم لحاظ شود.
صفایی با اشاره به آمادگی شرکت ملی نفتکش ایران برای جذب فارغالتحصیلان رشتههای دریانوردی دانشگاههای کشور گفت: این شرکت در این راستا مذاکراتی را با دانشگاههای کشور انجام داده است که در همین زمینه با دانشگاه نوشهر و دانشگاه آزاد اسلامی خارک به تفاهم رسیدهاست.
وی همچنین از آمادگی شرکت ملی نفتکش ایران برای برگزاری دورههای عملی و کاروزی دانشجویان رشتههای دریانوردی در کشتیهای ناوگان این شرکت خبر داد و خاطرنشان کرد: ایران در صورت رفع موانع آموزشی میتواند علاوه بر تامین نیروی ناوگان کشتیرانی کشور، نیروی موردنیاز ناوگان شرکتهای خارجی را نیز تامین کند.
عضو هیات مدیره شرکت ملی نفتکش با اشاره به توانایی بالای دریانوردان ایرانی نسبت دریانوردان خارجی و تمایل شرکتهای کشتیرانی به استفاده از نیروهای ایرانی تصریح کرد: در این راستا شرکت ملی نفتکش مذاکراتی را با شرکتهای خارجی از جمله دو شرکت بزرگ انجام داده است که محتوای این مذاکرات حاکی از علاقه این شرکتها به استفاده از دریانوردان و افسران ایرانی است.
وی یکی دیگر از مواردی که باید در برنامه ششم مورد توجه قرار گیرد حمایت از صنایع داخلی اعلام کرد و افزود: هر چند تحریمهای ظالمانه خسارتهای سنگینی را به کشور وارد کرد اما برکاتی را نیز داشت که از جمله آن ایجاد موسسات ردهبندی و بیمهای قوی و توسعه ناوگان کشتیرانی کشور به رغم همه مشکلات است.
صفایی تاکید کرد: این در حالی است که دشمنان به دنبال این بودند که مرزهای دریایی ایران را ببندند و شریان تجارت ایران را متوقف کنند.
عضو هیات مدیره شرکت ملی نفتکش ایران با تاکید بر لزوم حفظ اندوخته ها و تجارب دوران تحریم در پساتحریم افزود : در فضایی که پس از تحریم ایجاد خواهد شد و ما از اکنون اثرات آن را در مذاکرات خود با شرکتهای خارجی میبینیم و با لحاظ موارد مربوطه در مقررات بالادستی و برنامه ششم انتظار میرود سهم دریا در تولید ناخالص داخلی افزایش یابد.
انتهای پیام/