به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، سعید محدث در جلسه علنی شورای شهر تبریز با اشاره به افتتاح 24 کیلومتری خط یک مترو مشهد و مقایسه آن با مترو شهر تبریز، اظهار داشت: در طی 20 سال آینده در نقاط استراتژیک ورودی شهر همچون فرودگاه و راهآهن خط مترو وجود ندارد و این اتفاق ناشی از اشتباه مطالعاتی گذشته درباره مترو تبریز است.
وی افزود: مترو تبریز در دو دهه آینده فرودگاه، راه آهن و ترمینال را به هم وصل نمیکند و هر روز 25 هزار نفر تقاص این اشتباه مطالعاتی را خواهند پرداخت.
عضو شورای شهر تبریز، با انتقاد از ورودیهای شهر تبریز همچون فرودگاه، گفت: در فرودگاه بین المللی تبریز یک تونل انتقال مسافر از هواپیما نداریم و در سرمای جانسوز بامداد تبریز، مسافر باید به سختی سوار یا پیاده شود.
وی افزود: ناوگان تاکسی رانی تبریز بسیار فرسوده شده و با وجود حدود 12 هزار ماشین، شرکتهای خصوصی باید وارد بحث نوسازی این ناوگان شوند.
محدث با اشاره به لزوم نماسازی ساختمانها خصوصاً در حاشیه شهر تبریز و کنار اتوبانها، خاطرنشان کرد: بدنه سازی و کاشت درختان در اتوبان کسایی و پاسداران، میتواند منظرهای زیبا را در آن نقطه از شهر ایجاد کند و البته دریاچه مصنوعی فرودگاه نیز برای ما بسیار مهم است.
وی افزود: البته باید با سیاستهای تشویقی برای احداث پارکینگهای طبقاتی نیز در کنار سایر اقدامات اولویت دار همت گماشته و از جمع آوری زبالهها به شکل روباز اجتناب شود.
انتهای پیام/