احد یوسفی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در میانه، درباره جایگاه فعلی شهرستان میانه در سطح استان، اظهار داشت: شهرستان میانه با توجه به قدمت تاریخی که دارد در مقایسه با سایر شهرهای همجوار استانی از وضعیت مناسب برخوردار نمیباشد و فعالیتهایی که در صدد توسعه عالی شهرستان باشد به علل مختلف جایگاه خود را نیافته، اما مسئولین و نمایندگان میانه به اندازه توان خود در این شهر فعالیت کردهاند.
رئیس شورای شهرمیانه افزود: شهرستان میانه با توجه به وسعتی که دارد و مهم تر از همه که دومین شهر استان از نظر وسعت میباشد در مقایسه با سایر شهرستانهای استان به جایگاه اصلی خود راه نیافته، ولی امیدواریم مِن بعد، با عنایت و پشتکار مسئولین شهرستان بتوانیم پلههای ترقی را برای این شهر رقم بزنیم.
نبود رغبت در میان سرمایه گذاران شهرستان میانه یکی از علل افت این شهرستان است
وی درباره نبود رغبت در میان سرمایه گذاران شهرستان، اظهار کرد: جاذبهها و ارق وطنی که میانجیها در شهر تهران و در سایر شهرهای بزرگ نسبت به شهر خود دارند ستودنی است ولی چون بسترهای موجود در میانه برای سرمایه گذاری ضعیف میباشد و قابل قیاس با سایر شهرهای بزرگ نمیباشد.
رئیس شورای شهر میانه تصریح کرد: سرمایه گذاری برای کارخانهها و مراکز گردشگری در سایر شهرستانها نسبت به شهرستان میانه بیشتر میباشد، نبود رغبت میان سرمایه گذاران و وجود اختلاف میان طبقههای مدیریتی شهرستان میانه باعث شده تا از کسانی که علاقه مند به سرمایه گذاری در این شهرستان میباشند دعوتی به عمل نیامده و این سرمایه گذاران نیز سایر شهرستانها را برای سرمایه گذاری ترجیح دهند.
یوسفی در بررسی علل افت شهرستان میانه، با بیان اینکه مهمترین عاملی که در افت شهرستان میانه دخیل است، نبود ریش سفید و مدافع مسئولین کار آفرین و کارشناس و عدم دعوت و به کارگیری بومیهای توانمند در سطح استان و پایتخت است، یادآور شد: امیدواریم با حضور این عزیزان بتوانیم مدیریت شهر را بومی سازی کرده و جذب سرمایه گذار کنیم.
نبود اعتبارات کافی برای تکمیل پروژه راه آهن میانه – تبریز
این مسئول در ادامه افزود: اخیراً یک قطار اتوبوسی در مسیر میانه به تهران که از کیفیت و خدمات خوبی برخوردار نبود، با اعتراض مردم و پیگیری مسئولین، تعویض شد و یک قطار نو در محور میانه – تهران قرار داده شد.
رئیس شورای شهر میانه، به مذاکرات خود با مدیرعامل راه آهن کل کشور درخصوص تکمیل راه آهن میانه – تبریز اشاره کرد و گفت: امسال طرح چهاربانده کردن قطار کرج – میانه و کرج – تبریز انجام میگیرد و این موضوع نیز به اعتبارات دولتی وابسته میباشد که فعلاً اعتبارات قابل قبول برای اتمام یا ادامه این طرحها تخصیص نیافته است.
وی تصریح کرد: ما به صورت حضوری یا در جلسات فرمانداری و در دیدارهای فردی این موضوع را طرح کردهایم و فرماندار ویژه شهرستان هم مستقیماً از طریق تهران و تبریز پیگیر این موضوع میباشد.
جادههای پرپیچ و خمی که قاتل جان مردم این شهرستان است
احد یوسفی بااشاره به آمار تلفاتی که مردم شهرستان با آن مواجه میباشند و سرمنشأ این امر جادههای پرپیچ و خم بین شهری میانه است، خاطرنشان کرد: شورای شهر در دومورد جلسه ای با نمایندگان و فرماندار شهرستان تشکیل داد که نمایندگان شهرستان گفتند، طبق مصوبه قبلی مبنی بر چهار بانده کردن محور «میانه – تبریز-سرچم» و چهاربانده کردن «میانه – تهران – سرچم» و از طرف دیگر از «قره چمن-هشترود» را برای حل مشکل مردم شهرستان پیگیری کردند که نتایج آن اعلام میشود.
شهرداری میانه اعتبارات اندکی در اختیار دارد
وی با بیان اینکه یکی از مهمترین اولیتهای شورا، سعی بر تعامل جدی اعضای شورا با همدیگر و نبود اختلاف بین اعضای شورا است، ادامه داد: ساخت کمربندی از پل حصار تا راه آهن تمامی مراحل قانونی خود را طی کرده است و به دنبال تامین اعتبارات خود هستیم تا در اولین فرصت این طرح را بازگشایی کنیم.
رئیس شورای شهر میانه به مشکل چندین ساله فاضلاب «شهرک اندیشه» به عنوان بزرگترین شهرک شهرستان، اشاره کرد و ابراز داشت: این مشکل را با کمک و تعاملی که با ادارات داشتیم حل کردیم و یکی از مشکلات دیگر را که راه ورودی بیمارستان جدید شهرستان میانه بود، فاز اول این طرح به اتمام رسیده و به زودی با اتمام فاز دوم این طرح، به بهره برداری میرسد.
یوسفی با بیان اینکه در بحث آزادسازی اطراف امامزاده اسماعیل (ع) نیز ما با شرکت کوثر جهت اجرای این طرح قرار بسته بدیم، به علل مختلف باطل شد، افزود: این طرح جزو آرزوهای مردم است و ما نیز به صورت جدی پیگیر هستیم تا از طریق مسئولین بافت فرسوده در تهران و تبریز به این طرح اعتبارات ویژه ای تخصیص یابد.
وی اضافه کرد: در کنار همه مسائل مذکور، ما تعامل نزدیک با شهردار بومی خود داریم و سعی میکنیم با اعتبارات اندکی که شهرداری دارد از بروز مشکلات شهری که در سایر شهرستانها وجود دارد در شهرستان میانه تاحد امکان جلوگیری کنیم.
تنها پارک جنگلی شهرستان میانه درحال نابودی
این مسئول شهری در واکنش به از بین رفتن پارک جنگلی شهرستان میانه اذعان داشت: این پارک که از ماههای گذشته با متوقف کردن خدمات تفریحی به مراجعین، با مشکل از بین رفتن پوشش گیاهی و تخریب آلاچیقها روبهرو است و با توجه به مصوبات ماههای گذشته شورای اسلامی شهر میانه در راستای اجرای قانون برنامه پنجم توسعه، مقرر شد تا اداره منابع طبیعی مجموعه پارک جنگلی را به شهرداری میانه واگذار کند.
وی افزود: شهرداری نیز متعهد شد تا نسبت به تهیه طرح مربوطه براساس کتابچه طرح جنگل کاری و پارکهای جنگلی حداکثر ظرف یکماه اقدام کند تا در اسرع وقت نسبت به عقد قرارداد فی مابین شهرداری و منابع طبیعی اقدام لازم را انجام دهد.
معضل سدمعبر دیگر صبر مردم میانه را لبریز کرده است
احد یوسفی در مورد معضل سد معبر و تشدید این موضوع در شهرستان گفت: مهمترین دلیل این عمل، نبود نیروی کار لازم برای این معضل و وسعت شهرستان میباشد و اخیراً در جلسه ای که داشتیم طرحی با همکاران ارائه شد که این طرح، طرح همکاری با نیروی انتظامی میباشد.
وی اظهار داشت: بر اساس این نفاهم، مقرر شد تا با کمک مسئولین قضایی، ابتدا فرهنگ سازی صورت گیرد که شروع به کار شده و در حال حل معضل سدمعبر شهرستان هستیم.
دولت طرح اصلاح وضعیت آب شرب میانه را جزو اولویتهای استانی قرار دهد
وی در آخر به بیان انتظاراتی که شورای شهر میانه از دولت یازدهم دارد، پرداخت و گفت: یکی از مهمترین و اولویت دارترین مشکلات شهرستان میانه مشکل آب شرب این شهرستان میباشد که برای حل این مشکل اعتبارات کافی اختصاص داده نشده است.
رئیس شورای شهر میانه، با بیان اینکه آب شرب این شهرستان از لحاظ رسوب به صورت جدی سلامتی خانوادهها را تهدید میکند، تصریح کرد:لازم است دولت این طرح را جزو اولین اولویتهای استانی خود قرار دهد.
یوسفی ابراز داشت: شهرستان میانه میتواند مرکزی برای پزشکان متخصص و ایجاد کلینیکهای تخصصی باشد که در گذشته نیز دولتمردان قول این امر را دادهاند که لازم است دولت، توجه ویژه ای به این امر نیز داشته باشد.
انتهای پیام/