علی خاکساری در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم با بین اینکه حمل و نقل بین شهری باید به گونه ای دیگر مدهای حمل و نقلی آنگونه ترکیب شود که مسافران برای جابجایی خود در کلان شهر ها کمترین زمان را صرف کنند، گفت: در حال حاضر بهترین و کارآمدترین شیوه حملونقل در کشور حوزه ریلی است که برای این منظور توسعه شهرها باید به سمت و سوی توسعه حمل و نقل برون شهری و حومه ای و اتصال آنها به ایستگاه های مشترک در داخل شهر باشد.
وی با اشاره به اینکه نگاه متولیان این حوزه به حملونقل ریلی حومهای، منطقهای و همچنین گستردگی حملونقل درونشهری تغییر کرده است، گفت: همه وسائل حملونقل برای آنکه بتوانند در یک سیکل کوتاه مدت مسافر را از نقطه ای به نقطه دیگر جابجا کنند، باید به شکل سلسله مراتب به یکدیگر متصل شون و این امر می تواند یک ترکیب مناسبی برای استفاده کنندگان از وسایل همگانی باشد.
وی عنوان کرد: با توجه به اینکه در ایران حمل و نقل ریلی همچنان برای مسافت های طولانی مدنظر است ، برای دستیابی به توسعه ریلی در مسیرهای کوتاه نیازمند حمایت همه جانبه از سوی دولتمردان و به خصوص حضور بخش خصوصی و سرمایه گذران داخلی و خارجی در پروژه های ریلی هستیم تا بتوانیم در جهت سرعت بخشی به خطوط و استفاده از قطارهای سریع السیر کمکی به حوزه ریلی کرده باشیم.
به گفته عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی، نکته اصلی برای این موضوع، اتصال خطوط حملونقل به یکدیگر و کارآمدسازی آنها برای جابجاییها حتی در مسیرهای کوتاه است.
خاکساری به ویژگی های مهم حمل و نقل ریلی از جمله ظرفیت بالای حمل بار و مسافر و سرعت بالا است اشاره کرد و افزود: زمانی حمل و نقل ریلی از کارایی بالا برخوردار می شود که در داخل کلان شهرها امتداد داشته و همچنین ایستگاه ها دور از شهر نباشند تا استقبال از آن به طور طبیعی افزایش یابد.
انتهای پیام/