بازار میوه و تره بار سرگذر همدان پارکینگ اختصاصی نیاز دارد/طرح پیاده راه در همدان به ضرر اصناف است
رئیس اتحادیه میوه و تره بار همدان با بیان اینکه بازار میوه و تره بار سرگذر همدان نیازمند پارکینگ اختصاصی است، گفت: اجرای طرح پیاده راه خیابان‌های بوعلی و اکباتان به ضرر واحدهای صنفی واقع در این دو خیابان است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از همدان، رضا البرزی در نخستین اجلاس ماهانه اتاق اصناف استان همدان با انتقاد از عملکرد شهرداری و شورای شهر همدان اظهار داشت: مجموعه مدیریت شهری همدان بار دیگر به دنبال اجرای طرح مسکوت مانده پیادهراه کردن خیابان‌های بوعلی و اکباتان است.
وی افزود: طرح پیادهراه مدتی به صورت آزمایشی اجرا شد و سبب وارد شدن ضرر و زیان به واحدهای صنفی واقع در این دو خیابان شد.
رئیس اتحادیه میوه و تره بار همدان با اشاره به غیرکارشناسی بودن اجرای طرح پیاده راه 6 خیابان اصلی شهر همدان بیان کرد: مطب پزشکان در رینگ نخست و خیابان‌های اصلی شهر همدان قرار دارد و به دلیل استقرار واحدهای صنفی مختلف نیز تخلیه بار در این خیابان‌ها در صورت پیاده راه شدن، به مشکل می‌خورد.
وی گفت: همدان دارای آب و هوایی سرد و همراه با یخبندان است و در فصل سرما تردد در خیابان‌های پیاده راه شده، سخت است و دسترسی مردم به خدمت با مشکل روبه‌رو می‌شود.
البرزی همچنین با اشاره به اجرای طرح پارک‌سوار اتوبوس در شهر همدان اظهار داشت: در حوالی بازار میوه و تره بار همدان که به «سرگذر» معروف است پارکینگی برای استقرار خودروهای شخصی وجود داشت که این پارکینگ به پارک‌سوار اتوبوسهای خیابان شهدا تبدیل شده است.
وی افزود: با انتقال اتوبوسهای حمل و نقل درون شهری به این منطقه دیگر پارکینگی برای خودروهای شخصی افرادی که برای خرید مراجعه می‌کنند، پیشبینی نشده است.
رئیس اتحادیه میوه و تره بار همدان بیان کرد: شهرداری باید قسمتی از فضای پارک‌سوار اتوبوس را به پارکینگ بازار سرگذر اختصاص دهد اما در حال حاضر از ورود خودروهای شخصی ممانعت می‌شود.
وی گفت: خیابان‌های منتهی به بازار سرگذر نیز در طرح ترافیک قرار دارند و امکان تردد خودروهای شخصی در این معابر وجود ندارد.
البرزی با بیان اینکه با اجرای طرح پارک‌سوار بازار سرگذر دچار رکود شده است، عنوان کرد: پیش از این در بازار سر گذر رقابت وجود داشت و میوه و تره بار با قیمت مناسب و کیفیت بالا عرضه می‌شد اما از زمان اجرای طرح پارک‌سوار به دلیل رکود در خرید، میوه و تره‌بار گران شده است.
وی گفت: طرح پارک‌سوار اتوبو‌دادرسی‌ها باید به رینگ دوم شهر منتقل می‌شد اما با وجودی که شهر همدان با کمبود شدید پارکینگ مواجه بود، پارکینگ سرگذر که حجم بالایی از خودروهای شخصی را در خود جای می‌داد، حذف شذ.
رئیس اتحادیه میوه و تره بار همدان خواستار ساماندهی و جمع‌آوری وانت‌های عرضه کننده میوه و تره در سطح شهر شد و افزود: 600 دستگاه وانتبار بدون پرداخت مالیات در کنار بلوارها و خیابان‌ها فعالیت دارند.
انتهای پیام/
