به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم،حسین عاشوری در جلسهای با نماینده وزارت امور خارجه چین ضمن تاکید بر تداوم سیر منظم این قطار، ضمن اعلام آمادگی راه آهن ایران برای کاهش زمان سیر قطار از 14 روز به 12 روز اظهار کرد: با آشنا شدن بیشتر تجار ایرانی با نحوه فعالیت این قطار برنامه ای در آینده نزدیک شاهد گسترش ترانزیت بار در کشور باشیم .
وی با تشریح کریدورها، بنادر و پایانه های فعال ریلی در داخل کشور، افزود: با کامل شدن ساخت حلقه های مفقوده ریلی در مرزهای افغانستان و عراق، ایران را به عنوان بهترین کریدور عبوری جهت حمل بارهای ترانزیت به مقصد این کشورها تبدیل خواهد کرد.
وی تصریح کرد: ثابت نگه داشتن نرخ تعرفه حمل کالا در کشورهای ترکمنستان، ازبکستان و ایران در سال 2016 مانند سال پیش از آن به منظور ترغیب بیشتر بازرگانان به استفاده ازحمل و نقل ریلی در جابجایی بار صورت گرفته است.
عاشوری راهاندازی منظم قطار برنامه ای راه ابریشم از چین به ایران به صورت هر دو هفته یک قطار را، ازبرنامه های شرکت راه آهن ایران برشمرد و گفت: این قطار برای صادرات کالاهای ایرانی به کشورهای آسیای میانه و چین نیز استفاده خواهد شد.
همچنین مدیرکل بازرگانی و بازاریابی راه آهن گفت: در راستای توسعه و تقویت کالاهای صادراتی و سیاست های اقتصاد مقاومتی، شرکت راه آهن به بارهای ریلی تا مسافت 150 کیلومتری از ایستگاه اینچه برون تخفیف 50 درصدی در تعرفه ریلی می دهد.
علی احمدی افزود: این تخفیف به منظور افزایش جذابیت حمل بار برای صاحبان بار صادراتی و کاهش هزینه های حمل و نقل در قیمت تمام شده است. مقصد کالا صادراتی از این پایانه حمل و نقلی آسیای میانه و روسیه است و صادرکنندگان ایرانی هم اکنون انواع کالاهای تجاری، مرکبات، محصولات کشاورزی و موادمعدنی را به این کشور صادر می شود.
وی ظرفیت سالانه بار ترانزیت، وارداتی و صادراتی این پایانه 3 میلیون تن در سال است ضمن اینکه توسعه زیر ساخت های ایستگاه راه آهن اینچه برون طی ماه های اخیر برای حمل کالاهای نفتی در دست اقدام است.
انتهای پیام/