دولت فکری برای تکمیل کمربندیهای مازندران کند/ احداث فرودگاه بابل اولویت نخست نیست
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه احداث فرودگاه در بابل اولویت نخست استان نیست و باید پروژههای تکمیل نشده استان را بهرهبرداری کنیم، گفت: دولت باید فکری برای تکمیل کمربندیهای مازندران که قدمتی ۱۵ تا ۲۰ ساله دارند؛ کند.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از ساری، حسین نیازآذری بعدازظهر امروز در نشستی خبری با اصحاب رسانه مازندران در ساری، اظهار داشت: مازندران دارای سه فرودگاه بزرگ و کوچک در مرکز و غرب استان بوده و احداث فرودگاه در شهرهای مرکزی استان نظیر بابل و آمل در برهه کنونی به نظر میرسد؛ ضروری نیست.
وی افزود: شهرهای مرکزی مازندران دارای جمعیتی معادل یک میلیون و 700 هزار نفر را در خود جای داده و اگر وزارت راه به این جمع بندی برسد که ایجاد فرودگاه در بابل یا آمل توجیه کارشناسی دارد به واسطه قرارگیری محل مورد نظر در بابل باید فرودگاه به نام بابل نامگذاری شود.
عضو مجمع نمایندگان مازندران با اشاره به قدمت 15 تا 20 ساله بسیاری از کمربندیهای استان، تصریح کرد: وزارت راه باید نسبت به تامین اعتبار برای تکمیل پروژههای نیمه کاره حوزه راهسازی اقدام جدی تری صورت دهد.
نیازآذری با بیان اینکه رسانهها نقش اساسی در تقویت همدلی و همزبانی بین مسئولان و نمایندگان دارند، افزود: نمایندگان مجلس از ظرفیت قانونی خود برای توسعه استان بهره خواهند گرفت و در این حوزه تفکر شهرستانی و منطقه ای نخواهد بود و توسعه استان با نگاه کلان نگری است.
وی با اعلام اینکه مازندران دارای شاخصهای متعددی در حوزه طبیعی، گردشگری و صنعتی است، گفت: باید هر یک از این شاخصهها متناسب با نیاز منطقه اجرایی و تقویت شود.
نماینده مردم بابل در مجلس شورای اسلامی و سخنگوی مجمع نمایندگان استان با بیان اینکه مجمع نمایندگان استان در رویکرد جدی به دنبال اتحاد و همدلی بیشتر بین مدیران استان هستند، افزود: هنوز تفکر همه مدیران استان برای توسعه همه جانبه در مازندران وجود ندارد.
نیازاذری با تاکید بر حفظ محیط زیست و اکوتوریسم مازندران بر اساس ضوابط زیست محیطی گفت: محیط زیست در مازندران نباید محیط ایست باشد و باید توسعه استان را بر اساس اهداف سند آمایش لحاظ کند.
انتهای پیام/
