یکی از نمایندگان کارگران در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در تبریز، با اشاره به اینکه اعتصاب کارگران به بلاتکلیفی و عدم پرداخت حقوق چند ماه اخیر خود از پنجشنبه آغاز شده است، اظهار داشت: فردا استاندار یا فرماندار قرار است در ماشین سازی حضور یابد و در مورد آینده شرکت توضیح دهد.
وی با بیان اینکه در دیداری که جمعی از نمایندگان استان و کارگران ماشین سازی در مجلس با پوریحسینی، رئیس سازمان خصوصی سازی داشتیم، قول دادند که تا 15 روز تعیین تکلیف شود، افزود: امروز یک هفته از 15 روز وعده داده شده گذشته ولی خبری نیست و به معنی واقعی، بیصاحبسازی "ماشینسازی" توسط "خصوصیسازی" صورت گرفته است.
این کارگر کارخانه ماشین سازی تبریز با اشاره به اینکه خیلی وقت است که از وعدههای غیر عملی مسئولان استانی و کشوری در مورد آینده ماشین سازی میشنویم، تصریح کرد: بیش از 15 ماه است که برای بهبود اوضاع مدام وعده میدهند ولی در عمل کارگران در وسط ماجرا قربانی شدهاند.
نماینده کارگران با انتقاد از اینکه مدتی است کارخانه بدون مدیرعامل است، خاطرنشان کرد: کارخانه برای اداره خود مدیر میخواهد ولی با عملی نشدن وعدههای مسئولان و عدم بهبود اوضاع، مدیران عامل سابق استعفا دادند و اکنون حدود یک ماه است که این کارخانه بدون مدیرعامل اداره میشود.
وی ادامه داد: کارخانه برای تأمین مواد اولیه و حقوق کارگران نیاز به بودجه دارد که با نبود مدیرعامل و بودجه لازم، همه کارگران بلاتکلیفند و وضعیت کارخانه در حال بحرانی شدن است.
به گزارش تسنیم، شرکت مادر تخصصی «ماشینسازی تبریز» که از ابتدای دهه 50 آغاز بهکار کرد، کمتر کسی پسازآن دوران پر فروغش، تصور میکرد که دولت، شرکت را به این زیبایی به خاک سیاه بنشاند.
کارخانهای که در دنیا بهعنوان برند باکیفیت ایرانی با تولید ماشینهای صنعتی همانند انواع ماشینافزار، کمپرسورهای صنعتی، پمپهای آب، الکتروموتور، لیفتراک، انواع موتورهای دیزلی، ماشینآلات نساجی، ماشینهای تراش، ماشینهای فرز، ماشینهای مته، قطعات ریخته و دستگاههای CNC علاوه بر افزایش تولید داخلی و ایجاد اشتغال، نام ایران را در صنعت اروپا بر سر زبانها انداخت و حتی آلمان بهعنوان مدعی صنعت در دنیا، یکی از خریداران تولیدات این شرکت در دهه اخیر بود.
و اکنون، در زمانی که اقتصاد ایران نیاز مبرمی به اشتغال و شکوفایی اقتصادی دارد، باید به مجموعههایی مانند ماشینسازی که بهعنوان یک شرکت مادر تخصصی و بالادستی محسوب میشود، کمک کرد، این در حالیست که نه تنها این کارخانه به حال خود رها کرده، بلکه با محاصره اقتصادی، این شرکت را از بستن قرارداد فروش جدید به بهانه خصوصیسازی منع کرده است.
مدیران خصوصیسازی موضوع زیانده بودن این شرکت را مطرح میکنند. این در حالیست که تحریمهای خارجی تأثیر آنچنانی بر روند فعالیت این شرکت نداشت ولی مدیران داخلی با تحریم داخلی و محاصره اقتصادی، این شرکت را به خاک سیاه نشاندند. شرکتی را که میتوانست بهعنوان «کارخانهٔ تولید کارخانه» در وضعیت اقتصادی فعلی فعالیت کند، با قرار دادن در لیست واگذاری، نه اجازه استفاده از منابع بانکی را دارد، نه میتواند افزایش سرمایه دهد، نه اصلاح ساختار نماید و نه قراردادی را با مشتریان تولیدات خود ببندد.
پس از استعفای مدیرعامل و استعفای دسته جمعی اعضای هیئت مدیره ماشینسازی تبریز، در پی عدم همکاری سازمان خصوصی سازی، این شرکت به کما رفت و باید دید که خصوصی سازی چگونه شرکت مادر تخصصی آذربایجان را در مقایسه با سایر شرکتهای کشور که "دردانه" تشخیص داده شدهاند بیش از پیش به خاک سیاه خواهد نشاند و یا به شرکتهایی که اهلیت لازم را دارد واگذار خواهد کرد؟
تحصن این کارگران زحمت کش که به دلیل سوء مدیریت در سال های اخیر در واگذاری ها به این روز افتادهاند، تنها با حضور فرماندار و یا استاندار برای دادن وعده عملی در بهبود اوضاع فعلی می تواند بشکند وگرنه به گفته کارگران این تحصن ادامه خواهد داشت.
کارخانه خالی است و کارگران دست از کار کشیدهاند
کارگران خواستار تعیین تکلیف کارخانه، انتخاب مدیرعامل و هیئت مدیره لایق و پرداخت معوقات خود هستند
انتهای پیام/