به گزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، محمدرضا نعمتزاده صبح امروز در بیست و دومین جلسه اقتصاد مقاومتی که دقایقی پیش در سالن غدیر استانداری مرکزی آغاز شده است با اشاره به فعالیت شرکت واگن پارس اراک اظهار داشت: مشکلات زیادی در این شرکت وجود دارد که جای تاسف است و چند جلسه هم در تهران برای حل مشکلات این شرکت برگزار کردیم.
وی افزود: در نخستین جلسهای که داشتیم مطرح شد که قرارداد داشته که برخی از آنها به مرحله نهایی رسیده و برخی بلاتکلیف است اما با این وجود کارخانه تعطیل شده است.
نعمتزاده تصریح کرد: من جزئیات این قراردادها را بررسی کردم، یکی از این قراردادها با کشور کوبا بود که به خاطر لغو یک طرفه خسارت زیادی را به این شرکت وارد کرده بود که با پیگیری 10 میلیارد تومان بابت خسارت لغو قرارداد واگن پارس اراک با کوبا به این شرکت پرداخت شد هرچند معتقدیم این مبلغ باید بیشتر باشد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: مسئولیت ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی در استان مرکزی بر عهده اینجانب بوده که به طور قطع باید دقت بیشتری در این زمینه صرف شود که مسئولیت این کار و برنامههای مرتبط با آن در استان به استاندار سپرده شد.
وی عنوان کرد: صنعتگران خمین شامگاه گذشته مطالبی را که عنوان کردند که بیانگر اشراف کامل آنان بر روی مسائل اقتصادی دارد.
نعمتزاده با اشاره به مسایل و مشکلات شرکت واگن پارس اراک گفت: با توجه به مشکلات واگن پارس جلساتی مسئولان مربوطه در تهران داشتیم و عنوان شد قرارداد ساخت 11 واگن وجود دارد که هیچ یک در دست اقدام نبوده و با رایزنیهای انجام شده توانستیم مشکلات و موانع دو مورد از این قراردادها را رفع کنیم تا تولید واگن در این شرکت فعال شود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان کرد: در حال حاضر 43 میلیون یورو بابت ساخت واگن از کشور کوبا طلب داریم و مقرر شد ماهی یک میلیون یورو پرداخت شود که در خوشبینانهترین حالت و شرایط این کار بیش از 43 ماه طول میکشد.
وی بیان کرد: برای رفع مشکل در ارتباط با قرارداد ساخت واگن کوبا، 100 میلیارد ریال از سوی سازمان مدیریت به واگن پارس پرداخت شد ولی مشکل همچنان باقی بوده و صندوق ضمانت صادرات 33 میلیون یورو بابت خسارت قرارداد کوبا به بانک توسعه صادرات پرداخت کرده است.
نعمتزاده با بیان اینکه مشکل اساسی واگن پارس نحوه خصوصیسازی آن است گفت: به منظور تغییر مالکیت این شرکت رایزنیهایی انجام شده، این شرکت در حال حاضر بیش از 3000 هزار میلیارد ریال ضرر انباشته دارد که روند کار را با مشکل مواجه میکند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: واگن پارس از واحدهای تولیدی مادر تخصصی است که در 20 سال گذشته توان صادرات داشته و امروز به سبب برخی مشکلات، توان پرداخت حقوق کارکنان خود را ندارد و دولت برای حل ریشهای این مشکلات و با توجه به جایگاهی که این شرکت در پاسخگویی به تامین و تعمیرات اساسی خودروهای ریلی دارد قاطع است.
وی افزود: دولت به منظور پرداخت دیون خود به پیمانکاران 400 هزار میلیارد ریال تقاضا کرده که در صورت تصویب و ابلاغ، بخش بزرگی از معضلات این حوزه ساماندهی و مرتفع میشود.
نعمتزاده همچنین با اشاره به خرید واگن از کشور روسیه گفت: خرید 5000 واگن از کشور روسیه نوعی کج سلیقهگی است و برای تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی به عنوان وزیر صنعت اجازه ورود این واگنها را به کشور نمیدهم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: در صورتی اجازه ورود این واگنها به کشور دارده میشود که واگن پارس به عنوان یکی از شرکا به رسمیت شناخته شود.
وی عنوان کرد: برای رفع معضلات شرکت واگن پارس باید تکیه برمنابع صندوق توسعه ملی و خط اعتبار خارجی کرده و با باز شدن فاینانس خارجی این مهم اجرایی میشود.
نعمتزاده خاطرنشان کرد: سال گذشته در راستای پرداخت بدهی پیمانکاران صنعتی، مجوز 100 هزار میلیارد ریال گرفته شد که منابع در اختیار پیمانکاران قرار داده شد اما میزان بدهی دولت بیش از این رقم است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت بیان کرد: با وجود همه مشکلات و تنگناهای اعتباری و مالی، دولت توانسته با تدابیر اتخاذ شده نارضایتی کارگری را امسال تا 140 درصد کاهش دهد.
وی اضافه کرد: مسائل و مشکلات حوزه صنعت و نقدینگی واحدهای صنعتی و تولیدی کشور باید به صورت ریشهای رفع شود و روندهای ناصحیح و اشتباه حذف شوند چرا که اختصاص تسهیلات به واحدهای صنعتی کار صحیحی برای کمک به این واحدها بوده اما به تنهایی مشکلات را حل نکرده و در صورتی که معوقات به بانکها پرداخت نشود بدهیها و مشکلات صنایع افزایش یافته و شرایط بدتر میشود.
نعمتزاده بیان کرد: به صنایع کوچک و متوسط یک سال مهلت داده شده تا معوقات مالیاتی خود را پرداخت کنند، اما مر قانون است که مالیات معوق باید 36 ماهه پرداخت شوند، با توجه با این که واحدهای صنعتی در برخی مشکلات خود مقصر نبودهاند و دولت حمایت از آنها را در دستور کار قرار داده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: همچنین مشکلات شرکت هپکو با توجه به اینکه این شرکت از سرمایههای کشور بزرگ کشور در تامین ماشین آلات راهسازی است و در راستای رونق طرحهای حوزه راه، امیدواریم در سایه حمایتهای دولت، فعالیت دوباره این واحد و بستر خروج از رکود آن فراهم شود.
وی افزود: مشتری مداری از مباحث اساسی و مهم در افزایش تولیدات صنایع بزرگ بوده و در این راستا حساسیت در زمان تعهد شده برای تحویل سفارش، خدمات پس از فروش و کیفیت محصولات تولیدی اهمیت بسزایی دارد.
انتهای پیام/