پتروشیمی کردستان امسال به بهرهبرداری میرسد
استاندار کردستان با بیان اینکه زیرساختهای حمل و نقل مهمترین مانع و مشکل توسعه استان است، گفت: پتروشیمی کردستان امسال به بهرهبرداری میرسد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از سنندج، عبدالمحمد زاهدی ظهر امروز در هشتمین جلسه ستاد اقتصاد مقاومتی استان کردستان که با حضور مسئولان استان در سالن شهدای گمنام استانداری کردستان برگزار شد، اظهار داشت: توسعه یک بحث همه جانبه است و کردستان به دلیل مرزی بودن و منابعی که در استان وجود دارد میتواند صنعتی باشد.
وی گفت: در استان کردستان به دلایل تراکم جمعیتی که پیرامون استان وجود دارد صنعت برای صادرات خیلی خوب جواب میدهد و بازار مصرف خوبی نیز دارد.
صنعت نفت پتروشیمی استان کردستان از ظرفیت بسیار خوبی برخوردار است
استاندار کردستان تصریح کرد: علاوه بر مصوبات ستاد اقتصاد مقاومتی استان که باید انجام و ارائه داده شود چند تا کار بزرگ دیگر در استان در حال پیگیری است که به نتیجه خواهد رسید و وقتی به نتیجه رسید آن را اعلام میکنم و از دیگر ظرفیت خوبی که در استان کردستان وجود دارد حوزه صنعت نفت پتروشیمی است که از ظرفیت بسیار خوبی برخوردار است.
پتروشیمی کردستان امسال به بهرهبرداری میرسد
وی گفت: عبور 3 تا خط 56 گاز از استان کردستان که یکی از آنها پتروشیمی فعلی است و در امسال به بهرهبرداری میرسد و دو خط دیگر که در حال اجراست از دیگر ظرفیتهای خوب استان کردستان است که میتوانیم از این ظرفیت استفاده کنیم.
ورود نفت خام به کشور یک سیاست استراتژیک جمهوری اسلامی است
زاهدی با اشاره به ورود نفت خام، افزود: از آن طرف ما چه بخواهیم و چه نخواهیم به دلیل وضعیت کشور همسایه عراق و ضرورت حمایتی که ما باید به مردم کردستان عراق داشته باشیم مسئله ورود نفت خام است و صدور فرآوردههای نفتی یک سیاست استراتژیک جمهوری اسلامی است که بالاخره باید از آن مردم حمایت کنیم و بر روی صنعت نفت نیز در این منطقه سرمایهگذاری کنیم.
از عبور کامیونهای حامل سوخت و نفت تصادفات و از بین بردن جادهها شامل کردستان میشود
وی اظهار کرد: در زمان حاضر آن چیزی که از عبور کامیونها و نفت برای استان کردستان وجود دارد و شامل استان میشود تصادفات و از بین بردن جادهها است که میخواهیم آن را به اشتغال در منطقه تبدیل کنیم و قطعاً هم در صنایعی همچون فولاد، نفت، پتروشیمی و یا هر فعالیت دیگری ملاحضات زیست محیطی را باید رعایت کنیم.
استاندار کردستان خاطرنشان کرد: امروز تکنولوژی در دنیا آنقدر پیشرفت کرده که در کشورهای همچون آلمان و شهرهای آن کلاً فولاد است و در کنار شهر سلیمانیه عراق نیز وسط باغها سیمان بتنی ساختند بنابراین تکنولوژی جواب میدهد اما بعضی وقتها چون نمیخواهیم از تکنولوژی استفاده مناسب کنیم به جای آن ایراد زیست محیطی میگیریم.
وی گفت: معتقد هستیم که منازات زیست محیطی در این قضیه رعایت شود و خود کشاورزان بدانند که این یک زمینه و فرصت مناسبی برای صنعتی شدن استان کردستان در صنایع تبدیلی، لبنی، دامپروری است و اگر صنعتی نشود برای استان درآمد چندانی ندارد.
مهمترین مانع توسعه استان کردستان زیرساختهای حمل و نقل است
استاندار کردستان تصریح کرد: بحث زیر ساختهای حمل و نقل مهمترین مانع و مشکل توسعه استان کردستان است که باید به این مسئله بصورت جدی توجه کنیم و بزودی یک جلسه نیز با حضور دستگاههای نظارتی برگزار میشود اما باید برای دولت بدهی و اسناد خزانه ایجاد کنیم چون متاسفانه در سالهای گذشته این کار را نکردیم و از اسناد خزانه بهره چندانی نبردیم و از 40 میلیارد تومان تصویب شده یک ماه قبل بهره چندانی نمیبریم.
وی با اشاره به پروژه زنجیره فولاد کردستان گفت: موضوع راهآهن شمال جنوب را نیز به پروژه زنجیره فولاد کردستان گره زدیم و طرح کلی آن تهیه میشود و یکی از دلایل توجیه این طرح، راهآهن تهران به سنندج و راهآهن شمال به جنوب کشور است که از استان کردستان عبور میکند و برای توجیه طرح بسیار مهم است.
مشکل طراحی راهآهن تا گردنه صلواتآباد سنندج و جاده مریوان ـ سنندج رفع شد
زاهدی با اشاره به دو تصمیم گرفته شده علاوه بر کمک در بحث بافتهای فرسوده و بازآفرینی سکونتهای غیررسمی افزود: راهآهن تهران-سنندج تا پای گردنه صلواتآباد سنندج طراحی شده بود که بایستی مسافر پای گردنه صلواتآباد سنندج پیاده میشد و راه سنندج-مریوان نیز تا سهراهی گاران طراحی شده بود که بایستی از اونجا کنارگذر زده میشد که در سفر و دستور اخیر وزیر راه و شهرسازی به استان کردستان مشکلات این دو پروژه مهم حل شد و راهآهن تا خود شهر سنندج و جاده مریوان نیز تا باشماق طراحی و دیده شد.
در آینده کمربندی فعلی کنار دریاچه زریوار مریوان به جاده ساحلی تبدیل میشود
وی اظهار کرد: با توجه به توافقهای انجام شده برای مشکل کمربندی فعلی کنار دریاچه زریوار شهرستان مریوان اعتباراتی به آن بخش داده میشود تا مشکل فعلی کنار دریاچه زریوار حل شود و کمربندی که فعلا در کنار دریاچه مریوان ساخته میشود در آینده تبدیل به جاده ساحلی و تفرجگاهی برای مردم منطقه میشود.
انتهای پیام/
