قطارهای پرسرعت در مسیر زنجان- تهران راه‌اندازی میشود
مدیرکل راه آهن شمال‌غرب با اشاره به بهره‌برداری از خط دوم راه‌آهن زنجان تهران تا پاپان سال ۹۶ گفت: قطارهای پرسرعت در مسیر زنجان- تهران راه‌اندازی می‌شوند.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از زنجان، علی خدایی امروز در همایش تخصصی "شهرسازی ریل پایه" اظهار داشت: امروزه حمل و نقل یکی از نیازهای ضروری جوامع شهری است و کشورهای پیشرفته برای برون رفت از مشکلات ناشی از ترافیک و آلودگی هوا راهی جز توسعه حمل و نقل ریلی ندارند.
وی در مورد مزیتهای سیستم حمل و نقل ریلی به کاهش هفت برابری مصرف سوخت و کاهش کمتر از 20 برابری آلودگی هوا نسبت به حمل و نقل ریلی اشاره کرد و افزود: شبکه ریلی با ظرفیت جابه‌جایی بیشتر و سهم ناچیز در آلودگی هوا، کاهش فوق‌العاده‌ای در کاهش اشغال زمین دارد.
مدیرکل راه آهن شمال‌غرب با اشاره به اینکه رویکردهای گردشگری در این عرصه مغفول مانده است، ابراز کرد: توجه به بخش ریلی جهش قابل ملاحظه‌ای در حوزه حمل و نقل ایجاد می‌کند.
وی تصریح کرد: برگزاری همایش‌های تخصصی شهرسازی ریل پایه به عنوان یک هدف استراتژیک و آینده‌نگر با هدف گسترش بسترهای علمی و پژوهشی در دستور کار وزارت راه و شهرسازی و راه‌آهن جمهوری اسلامی قرار گرفته است.
خدایی خاطرنشان کرد: راه‌آهن به منظور افزایش ظرفیت خطوط ریلی و ارتقای سهم آن در جابه‌جایی مسافر و بار، افزایش سرعت را دستور کار قرار داده است.
وی با اشاره به اینکه بهره‌مندی از قطارهای پرسرعت در دستور کار دولت تدبیر و امید قرار گرفته است، گفت: در حال حاضر استفاده از قطارهایی با سرعت 250 کیلومتر در ساعت در مسیر تهران - اصفهان آغاز شده است.
مدیرکل راه آهن شمال‌غرب دومین پروژه تعریف شده برای استفاده از قطارهایی پرسرعت را در مسیر تهران - زنجان عنوان کرد و افزود: با اجرایی شدن این پروژه قطارهایی با سرعت 200 کیلومتر در ساعت در این محور حرکت می‌کنند.
وی دوخطه کردن محور زنجان - تهران و بهره‌برداری از آن تا پایان سال 96 را از دیگر پروژه‌های مهم راه آهن خواند و گفت: پس از تکمیل این طرح برقی کردن قطارها به طور جدی در دستور کار قرار دارد.
خدایی خاطرنشان کرد: بحث برقی کردن قطارها با استفاده از فاینانس و انعقاد قرارداد با پیمانکاران خارجی انجام میشود.
وی خاطرنشان کرد: راه آهن شمال غرب از کیلوتر 124 تهران آغاز و به بخشهایی از آذربایجان غربی ختم میشود و 33 ایستگاه راه‌آهن را تحت پوشش قرار داده است.
خلیل جمشیدی، رئیس دانشگاه زنجان نیز در این همایش به تحولات دنیا و حرکت شتابان در مسیر این تحولات اشاره کرد و گفت: باید استفاده از تکنولوژوی روز دنیا برای ایجاد فضای زیستی شهری مناسب برای شهروندان مد نظر قرار گیرد.
وی با اشاره به موفقیت‌های سایر کشورهای دنیا از جمله چین در استفاده خطوط ریلی و قطارهای پرسرعت برای پیمودن مسافت طولانی بین شهرها ابراز کرد: باید پی‌ریزی‌های لازم برای استفاده از زیرساخت‌های مدرن انجام شود.
رئیس دانشگاه زنجان با اشاره به اینکه سیستم‌های نوین حمل و نقل در مسائل اقتصادی و تعلاملات اجتماعی تأثیرگذار است، بیان کرد: ترافیک سنیگن و آلودگی هوا از تبعات استفاده از سیستم‌های فرسوده است.
وی به اتصال شبکه حمل و نقل به مراکز شهری و ایجاد دسترسی مناسب برای دانشگاهها تأکید کرد و افزود: امیدواریم اتصال شبکه ریلی به دانشگاه زنجان به شکل پایلوت انجام شود.
جمشیدی تصریح کرد: دانشگاه زنجان جمعیت قابل توجه 12 هزار نفری، شامل 10 هزار و 600 دانشجو و یک هزار و 500 کارمند و هیئت علمی را تحت پوشش قرار داده و دارای ظرفیت قابل توجهی برای اجرای طرح‌های پایلوت است.
انتهای پیام/
