به گزارش خبرگزاری تسنیم از خرمشهر، عباس آخوندی در حاشیه بازدید از زیرساختهای بندر خرمشهر و آغاز رسمی پروژه شناورسازی 39مغروقه در آبراه اروندرود در جمع خبرنگاران اظهار داشت: هدف اصلی من از سفر به خرمشهر بازدید از عملیات شناورسازی مغروقهها بود، برای شناورسازی مغروقه های آبراه اروند با یک شرکت قراردادی به مبلغ 62ونیم میلیارد تومان منعقد شد.
وی افزود: این قرارداد شامل 39فروند شناور مغروقه است که در مسیر اصلی آبراه اروند قرار دارند، 4فروند مغروقه دیگر نیز وجود دارد که قرارداد مستقلی برای شناورسازی آن منعقد کردیم، درواقع با این پروژه 43مغروقه موجود در آبراه اروند را شناورسازی میکنیم که در نتیجه آبراه اروندرود برای لایروبی آماده میشود.
وزیر راه و شهرسازی بابیان اینکه 18فروند دیگر نیز در آبهای کشور عراق باقیمانده است، عنوان کرد: برای شناورسازی آنها باید با طرف عراقی مذاکره کنیم، اگر آن 18مغروقه شناورسازی شود درواقع تمامی مغروقههای موجود در این آبراه خارجسازی شده است.
وی گفت: برای لایروبی نیاز به موافقت در سطح مقامات سیاسی و امنیتی است چراکه این امر بر اساس قرارداد 1975 الجزایر بین دو کشور باید مذاکرات از طریق سیاست خارجه دو کشور انجام شود، اقداماتی را آغاز کردیم امیدوار هستیم این اقدامات مؤثر واقع شود.
آخوندی بیان کرد: بعد از نجات مغروقهها امکان آغاز لایروبی فراهم میشود، برای لایروبی کار بسیار مهم و گستردهای پیش رو داریم، حداقل لایروبی مورد نیاز حدود 12 میلیون مترمکعب است، این حجم بسیار زیاد است، اگر بخواهیم حجم بیشتری را لایروبی کنیم بیش از 30 میلیون مترمکعب میشود، این پروژه بسیار پرهزینه و گرانقیمتی است.
وی اظهار داشت: به نظر من بدون لایروبی و بدون شناورسازی مغروقهها تمامی هزینههایی که برای بهسازی زیرساختهای بندر خرمشهر انجام دادیم بینتیجه میماند چون در حال حاضر امکانات بندری بسیار خوبی در خرمشهر فراهم شده است، این بندر ظرفیت عملیاتی تخلیه و بارگیری 5 میلیون تن در سال را دارد که به دلیل مشکلاتی که اکنون وجود دارد زیر ظرفیت عملیاتی در حال فعالیت است.
وزیر راه و شهرسازی گفت: از روزی که به وزارت آمدم به فکر این موضوع بودم و اقدامات زیادی برای آن انجام دادیم، نوسازی بندر در جهت شناورسازی مغروقهها و حتی مکاتباتی با طرف عراقی در راستای لایروبی اروندرود داشتیم امیدواریم که شناورسازی مغروقه که کار نهایی خود را طی میکند، آنچه در پیگیریها اعلام کردند حدود 11 فروند بعد از انعقاد قرارداد تاکنون از آبراه اروندرود خارجسازی شده است.
وی در بیان تسهیلات فراهمشده از سوی مجموعههای مربوط به وزارت راه و شهرسازی برای زائران اربعین حسینی افزود: خط کشتیرانی بین ایران و عراق در بندر خرمشهر راهاندازی شده که در زمینهٔ جابهجایی زائران فعالیت میکند، خوشبختانه در مرز زمینی شلمچه نیز پایانه مرزی احداث شد که امیدواریم پیش از اربعین حسینی بتوانیم آن را افتتاح بکنیم.
آخوندی عنوان کرد: این پایانه یکی از زیباترین و بهترین پایانههای مرزی کشور است که ظرفیت بالایی برای تردد زائران اربعین حسینی دارد، علاوه بر پایانه شلمچه در خرمشهر، پایانه چذابه را احداث کردیم، راه اهواز به سمت مرز چذابه را در دستور کار تعریض قرار دادیم و بخش عمدهای از کار را تا اربعین حسینی آماده میشود.
وی گفت: ظرفیت ریلی هم در زمینهٔ تسهیل تردد زائران فعال است، چندین رام قطار برای جابهجایی زائران از اهواز به سمت شلمچه دررفت و برگشت تدارک دیده شد، به نظرم تسهیلات لازم در استان خوزستان برای استقبال از زائران اربعین حسینی بهخوبی فراهم است.
تشریح پروژه اتصال خط آهن خرمشهر به استان بصره کشور عراق
وزیر راه و شهرسازی در تشریح آخرین وضعیت پروژه اتصال خط آهن خرمشهر به استان بصره کشور عراق بیان کرد: برای این پروژه به احداث پل بسیار پیچیدهای بر روی اروندرود همچنین 32کیلومتر احداث خطوط ریلی در کشور عراق نیاز داریم که باید با همکاری طرف عراقی انجام بشود تا این لحظه پیگیریهای مستمری از طریق طرف عراقی داشتیم اما طرف عراقی به دلیل مشکلات مالی و ناامنی که دارند برای تأمین مالی این پروژه اقدامی نداشتند.
وی افزود: به نظر من اینکه تمام هزینههای این پروژه توسط جمهوری اسلامی ایران تأمین شود نمیتواند کار صحیحی باشد باید این پروژه با مشارکت مالی دو کشور انجام بشود و منتظر طرف عراقی هستیم، اصل پروژه را طرف عراقی بسیار علاقهمند است که اجرا شود چون برای آنها منافعی در پی دارد اما مشکلات مالی دارند.
آخوندی اظهار داشت: برای برگزاری مناقصه این پروژه آمادگی کامل داریم به محض تأمین اعتبار پروژه برای برگزاری مناقصه اقدام میکنیم، در مذاکرات دوجانبه هر دو طرف عراقی و ایرانی بر سر کلیات این پروژه به توافق رسیدیم اما مذاکره برای تأمین اعتبار این پروژه تاکنون نتیجهای در پی نداشته است.
انتهای پیام/