واگذاری راه‌اندازی قطار اراک و شازند ـ تهران به شهرداری‌ها کار را سخت می‌کند
مدیرکل دفتر فنی استانداری مرکزی گفت: سپردن این امور مانند راه‌اندازی قطار اراک و شازند به تهران به شهرداری‌ها یک‌مقدار کار را سخت می‌کند و امری یک‌جانبه است.
حمیدرضا نوازنی در گفت‌و‌گو با خبرنگار تسنیم در اراک، با اشاره به بحث سیاست‌های دولت و سوبسیدهای موجود در اجرای پروژه‌ها اظهار داشت: اگر سیاست دولت‌این است که شبکه ریلی را توسعه دهد، جابه‌جایی را با قطار انجام دهد و امنیت جاده‌ای را بالا ببرد باید روی بحث سوبسیدها بیندیشد.
وی افزود: این‌همه تلفات جاده‌ای داریم که همه آنها خسارت به‌شمار می‌رود و بهتر است که درصدی از این سوبسیدها به منظور کاهش این خسارت‌ها هزینه شود، یا اینکه از اعتباراتی که در اختیار راه و شهرسازی است مانند درآمدهایی که از محل جرائم می‌گیرند و مبلغ قابل توجهی است برای این موارد و راه‌اندازی قطار و غیره استفاده کنند.
مدیرکل دفتر فنی استانداری مرکزی تصریح کرد: البته دولت باید چنین پروژه‌هایی را حمایت کند و کار را به شهرداری‌ها محول نکنند، سپردن این امور مانند راه‌اندازی قطار اراک و شازند به تهران به شهرداری‌ها یک‌مقدار کار را سخت می‌کند و امری یک‌جانبه است.
نوازنی بیان کرد: این موضوع نشان از یک حلقه مفقوده دارد که باید اقدامات لازم به منظور برطرف کردن چنین مشکلاتی انجام شود و مجموعه‌ای که پشت این قضیه بوده و متقاضی اجرای چنین پروژه‌ای است باید از خودش مایه بگذارد.
وی ادامه داد: بنابراین راه‌اندازی قطار اراک و شازند به تهران ظاهر خوبی دارد اما باید تمامی موارد را در نظر گرفت زیرا مدیریت زمان و نظم در این نوع از حمل و نقل بسیار اهمیت دارد و مسئله دیگر تضمین مسافر است و تضمین آن از سوی شهرداری‌ها منصفانه نیست.
مدیرکل دفتر فنی استانداری مرکزی عنوان کرد: زیرا درصورت تامین نشدن تعداد مسافر موردنیاز شهرداری باید خسارت بدهد، بنده فکر می‌کنم که شرکت رجا از خود رفع‌تکلیف می‌کند.
انتهای پیام/
