استفاده از وسایل نقلیه عمومی در سراسر کشور ۹ درصد کاهش یافت

به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز،مهراد تقی زاده بهجتی  امروز در نخستین همایش شهرسازی ریل پایه که در شیراز برگزار شد با بیان اینکه آمار استفاده وسایل نقلیه عمومی کاهش داشته است اظهار داشت: در مجموع در سال گذشته استفاده از این گونه وسایل نقلیه عمومی از جمله مترو و اتوبوس شهری 9 درصد کاهش داشته است که این میزان را در اتوبوس‌های برون شهری نیز شاهد هستیم.

وی با بیان اینکه انتقال پایانه‌های حمل و نقل برون شهری به خارج از شهر کار اشتباهی است افزود:  متاسفانه این موضوع در شرق تهران انجام شده و امروز شاهد کاهش آمار استفاده از اتوبوس در سفرهای برون شهری در این پایانه هستیم.

تقی زاده تصریح کرد: متاسفانه امروز هیچ فرد، مسئولی یا نهادی به فکر پیاده‌روی  و پیاده محوری نیست گفت: باید این مهم بیش از پیش نهادینه شده و برای آن نیز برنامه ریزی مناسب داشت.

وی با اشاره به اینکه متاسفانه قراردادی نانوشته میان شهرداری و راه و شهرسازی در گذشته بسته شد بود، گفت: در این قرار داد نانوشته ایستگاه های قطار بین شهری به خارج از شهرها منتقل شده بود که راه و شهرسازی نیز با این پیشنهاد موافقت می‌کرد زیرا دیگر هزینه تملک داخل شهر نداشت اما امروز خوشبختانه این مباحث دیگر مطرح نیست.

معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: اتاق فکر حمل و نقل درون و برون شهری در وزارتخانه تشکیل شده که معاونت‌های شهرداری های کشور در آن عضو هستند تا بتوانیم راه و روش های مناسبی برای رفع مشکلات ارائه کنیم.

تقی‌زاده با بیان اینکه متاسفانه حرکت برخی از کلان شهرها تقلیدی از تهران است، گفت: از تهران تقلید نکنید، ایجاد بزرگراه، اتوبان، تعریض خیابان ها نه تنها امروز مشکلات را حل نمی کند بلکه در آینده نیز افزایش مشکلات را دارد.

معاون وزیر راه گفت: اینکه امروز شاهد آلودگی هوای شهر تهران هستیم موضوع تازه و جدیدی نیست زیرا از 40 یا 50 سال پیش نیز این بحث مطرح بوده و همواره همگان به رفع این مشکل سخن گفتند.

وی خاطرنشان کرد: تا چند سال پیش به راحتی می شد این مشکلات را برطرف کرد اما امروز این کار آسان نیست زیرا امروز با داشتن خیابان‌های بزرگ، بزرگراه، اتوبان مسیر برای استفاده از وسایل نقلیه شخصی به طور کامل باز است.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه توسعه بزرگراه و اتوبان راه حل آلودگی هوا نبود، گفت: برخی به اشتباه توسعه راه ها را برای رفع مشکلات آلودگی هوا موثر دانستند در حالی که چنین نیست و امروز گرفتار این مشکل هستم و شهروندان از وسایل نقلیه عمومی کمتر استفاده می‌کنند.

انتهای پیام/