به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان رسول نامی پیش از ظهر امروز در چهارمین نشست کارگروه مبارزه با قاچاق کالا و ارز سیستان و بلوچستان که در زاهدان برگزار شد، اظهار داشت: تفاوت قیمت بین بازار مصرف در آن سوی مرزها، هزینههای نهایی تمام شده در کشور، پرداخت یارانههای واگذار شده، گسترش فرصتهای قاچاق کالا در این حوزه، کمبود زمینههای اشتغال و بافت اقلیمی و جغرافیایی منطقه از عوامل گرایش به قاچاق سوخت در سیستان و بلوچستان است.
قائم مقام معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری سیستان و بلوچستان با بیان پیامدهای وابسته به قاچاق سوخت، تصریح کرد: آسیب به ساختار اقتصادی استان، ضعف در توسعه و توانمندسازی ساکنین، از بین رفتن فرصتهای اشتغال، وجود تصادفهای گسترده و بعضاً برخی پیامدهای امنیتی را میتوان از تبعات ناشی از قاچاق سوخت در استان برشمرد.
وی با تاکید بر ابعاد قاچاق سوخت در سیستان و بلوچستان، گفت: در برخی ایام میزان قاچاق سوخت گاهی تا دو برابر سهمیه اختصاصی استان است که این موضوع میتواند منجر به خروج سهم گسترده از سرمایههای ملی شود.
نامی با اشاره به طرح 20 روزه پایش گلوگاههای ورودی سیستان و بلوچستان در حوزه قاچاق سوخت، اظهار داشت: با اقدامات انجام شده در سال گذشته بیش از 734 میلیون لیتر سوخت صرفهجویی شده است.
وی ادامه داد: فروش در بازارچههای مرزی، فروش در بازار بورس و تلاش در راستای بهبود ساختارهای توزیع قاچاق سوخت از عوامل موثر کاهش قاچاق سوخت در استان است.
قائم مقام معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری سیستان و بلوچستان خاطرنشان کرد: تمرکز بر ورودی و گلوگاههای استان باید انجام شود، چرا که چهار یا پنج ورودی خاص در استان از مراکز اصلی کاروانهای قاچاق سوخت هستند.
نامی اذعان کرد: با تمرکز و نظارت بر این مراکز می توان از ورود سوخت به استان و کنار آن قاچاق سوخت از مرزهای شرقی پیشگیری کرد.
وی گفت: امیدواریم با حذف بارنامههای کاغذی، اتصال بر خط سامانه ادارهکل حمل و نقل پایانهها با شرکت پخش فرآوردههای نفتی و نیروی انتظامی، نظارت صحیح بر سهمیههای سوخت واحدهای صنفی و جهاد کشاورزی و اجرای دقیق ارائه سوخت بر اساس پیمایش فرآیند قاچاق سوخت به نحو چشمگیری کاهش یابد.
انتهای پیام/