به گزارش خبرگزاری تسنیم از قم، معاونت فرهنگی مجمع جهانی تقریب مذاهب اسلامی در نظر دارد چهارمین جشنواره ملی شعر رسول مهربانی را با حضور آیتالله اراکی دبیرکل مجمع جهانی تقریب مذاهب اسلامی و شعرای مطرح کشور برگزار کند.
حجتالاسلاموالمسلمین جواد محمد زمانی، محمدعلی مجاهدی، علیرضا قزوه، سعید بیابانکی و جمعی از شاعران برجسته شیعه و اهل تسنن از مهمانان ویژه این جشنواره هستند.
خاطرنشان میشود، این جشنواره پنجشنبه دوم دیماه ساعت 18 در موسسه علوم وحیانی اسرا (قم - 75 متری عمار یاسر) برگزار میشود.
«مهر و ماه» هفدهم با حال و هوای یلدا
هفدهمین محفل شعرخوانی شاعران قمی با عنوان «مهر و ماه» عصر چهارشنبه یکم دیماه 1395 برگزار میشود.
در این محفل که باحال و هوای شب یلدا برگزار میشود شاعران پیشکسوت در کنار شاعران جوانتر حاضر خواهند بود و به شعرخوانی خواهند پرداخت.
علاقهمندان برای حضور در این محفل میتوانند ساعت 17:30 دقیقه یکم دیماه به سالن سوره حوزه هنری استان قم به نشانی خیابان شهدا (صفائیه)، کوچه 23، پلاک 8 مراجعه کنند.
نقش آموزش در رفع مشکلات رانندگی و ترافیکی شهرها
معاون شهردار قم بابیان اینکه ترافیک بحث پیچیدهای است و در کلانشهرهای دنیا بهعنوان یکی از مسائل مهم تلقی میشود، اظهار داشت: حل معضل ترافیک پیچیده و راهحلهای متفاوتی دارد که ناشی از توسعه زیرساختها است.
علیرضا قاریقرآن یکی از راههای رفع مشکل ترافیک را توسعه حملونقل عمومی دانست و افزود: با توجه به افزایش جمعیت و افزایش تسهیل در استفاده از خودرو روزانه شاهد افزایش حجم ترافیک هستیم و بهتبع آن هزینه ایجاد زیرساختها بسیار سنگین است.
وی ترافیک را مسئلهای چندوجهی خواند که ارتباط داخلی ندارد و افزود: این مقوله مرتبط با دیگر بخشهای شهری است و بسیاری از دستگاههای اجرایی همچون نیروی انتظامی در آن دخیل هستند.
قاریقرآن نقش آموزش در رفع مشکلات حوزه ترافیک را موردتوجه قرار داد و گفت: محور آموزش این بخش باید از مدارس شروع شود و فرهنگسازی ترافیک در شهرها گسترش پیدا کند.
معاون شهرسازی و امور زیربنایی شهرداری قم بابیان اینکه در قم همچون بقیه شهرهای کشور در حوزه ترافیک وضعیت خوبی نداریم، ادامه داد: ازآنجاییکه حجم ورودی خودرو در اختیار مدیریت شهری نیست و تمام اتفاقات در اختیار شهرداری نمیافتد به همین خاطر مدیریت ترافیک بهتنهایی مشکل است.
قاری قرآن آموزش حوزه ترافیک را خارج از حیطه وظایف شهرداری دانست و افزود: هزینهها موجب شده همیشه عقبتر از هجمه ترافیکی شهرها باشیم.
وی مترو را یکی از نمونههای سنگین زیرساخت حملونقل دانست و افزود: معمولاً بودجهها کفاف اجرای سریع این پروژهها را نمیدهد و عدم دسترسی به امکانات به ترافیک شهر فشار میآورد و این معضل همیشه مسئلهای مبتلابه شهرها است.
انتهای پیام/