سرنوشت نامعلوم یک پروژه؛ «نورآباد - قائمیه» بلاتکلیف مانده است

سرنوشت نامعلوم یک پروژه؛ «نورآباد - قائمیه» بلاتکلیف مانده است

سرنوشت پروژه‌ای که بنا بود درهای تجارت فرامرزی را به روی استان فارس بگشاید با توقف کار توسط پیمانکار در هاله‌ای از ابهام قرار گرفته است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، سرنوشت پروژه‌ای که بنا بود درهای تجارت فرامرزی را به روی استان فارس بگشاید با توقف کار توسط پیمانکار در هاله‌ای از ابهام قرار گرفته است. چهاربانده کردن پروژه نورآباد به قائمیه به طول 30 کیلومتر از سال 88 آغاز شده و پس از گذشت 7 سال تنها 21 کیلومتر آن انجام شده است.

بلاتکلیفی پروژه نورآباد - قائمیه 

رهام پیکری، فرماندار ممسنی در گفت‌وگو با تسنیم می‌گوید: محور قائمیه - نورآباد یکی از محورهای پرتردد و پرترافیک استان فارس است که نیاز به توجه خاصی دارد، چهاربانده کردن این پروژه قرار بود سه سال پیش به پایان برسد اما هنوز 9 کیلومتر آن باقی مانده است. 

به گفته وی در حال حاضر پیمانکار پروژه را رها کرده و به‌نظر می‌رسد که مشکلات مالی سبب این توقف باشد. با برآورد پیکری 4 میلیارد تومان برای تکمیل این پروژه نیاز است و تا زمانی که اعتبار لازم تامین نشود این پروژه در بلاتکلیفی به سر می‌برد. 

این پروژه در شریان جنوب کشور قرار دارد و استان‌های فارس، خوزستان و بوشهر را به یکدیگر متصل می‌کند، این را فرماندار ممسنی در بیان اهمیت پروژه نورآباد - قائمیه می‌گوید و بر این باور است که برای پرهیز از تصادفات و باز شدن درهای تجارت و اتصال فارس به دریا باید این پروژه زودتر تکمیل شود. 

نقش این پروژه در کاهش تصادفات این منطقه را می‌توان از کلام سید ایمان موسوی، رئیس هلال احمر ممسنی دریافت کرد، وی گفته است از سال 94 تا پایان مهرماه امسال بیشترین ماموریت هلال احمر برای تصادفات شهرستان در این محور بوده است که با چهار بانده کردن آن تا حد زیادی از میزان تصادفات کاسته می‌شود. 

تزریق اعتبار راه رفع عقب‌ماندگی استان فارس 

سید حسین افضلی، عضو کمیسیون عمران مجلس در گفت‌وگو با تسنیم از عقب ماندگی فارس در زمینه راه‌های ارتباطی انتقاد کرد و می‌گوید: استان فارس به عنوان یکی از مهم‌ترین استان‌های کشور یک متر آزادراه ندارد و این برای چنین استانی شایسته نیست. 

به گفته افضلی امسال اعتبارات در زمینه راه‌ها کاهش یافته و هرچند اعتبارات خوبی در زمینه راه آهن پیش‌بینی شده اما باید در زمینه راه‌های زمینی نیز اعتبارات تزریق شود تا پروژه‌های ناتمام تکمیل شود و به بهر‌ه‌برداری برسد.

افضلی اعتقاد دارد که استان فارس به ویژه در برخی از شهرستان‌ها در هندسه و تعریف مهندسی راه‌ها عقب مانده و اعتبارات لازم برای این امر از سوی دولت تامین شود.

دسترسی به دریا با تکمیل پروژه نورآباد - قائمیه 

به باور مسعود گودرزی، نماینده مردم ممسنی و رستم در مجلس آزادراه حلقه مفقوده در راه‌های ارتباطی استان فارس است و وجود بزرگراه‌هایی چون نورآباد - قائمیه می‌تواند به ارتقاء راه‌های استان کمک بزرگی کند. 

به گفته وی در استان فارس کمتر شهرستانی داریم که محل اتصال چهار استان به یکدیگر باشد و دسترسی به بنادر جنوبی کشور و دریا از طریق همین بزرگراه میسر می‌شود. گودرزی ابرازی امیدواری کرده که بزرگراه نورآباد به قائمیه در اولویت دولت قرار گیرد. 

یکی از بحث‌هایی که در زمینه توسعه استان فارس همواره مطرح می‌شود، بحث اتصال به دریا است. با تکمیل این پروژه و دیگر پروژه‌های مشابه آن نه تنها شهرستان ممسنی رونق می‌گیرد بلکه استان فارس نیز می‌تواند به بنادر جنوبی و دریا متصل شده و گام‌های توسعه را با سرعت بیشتری طی کند. 

خبرگزاری تسنیم در نظر دارد در سلسله‌ گزارش‌هایی به بیان مشکلات و توانمندی‌های شهرستان‌ها و روستاهای استان فارس بپردازد. ‌مردم مناطق مختلف استان می‌توانند مشکلات و توانمندی‌های شهرستان و روستای خود را از ساعت 8 الی 16 با شماره تماس 07132281975 با دفتر خبرگزاری تسنیم استان فارس در جریان بگذارند.

انتهای پیام/ 

اخبار روز استانها
آخرین خبرهای روز
فلای تو دی
تبلیغات
همراه اول
رازی
شهر خبر
فونیکس
میهن
طبیعت
پاکسان
گوشتیران
رایتل
مادیران
triboon