شهرداری اراک اقدام به اجرای پایلوت طرح کارت‌پارک کرد
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری اراک با بیان اینکه پروژه‌های مربوط به حل مشکل ترافیک در اراک اجرا می‌شود گفت: به منظور کاهش ترافیک سطح کلانشهر اراک و کاهش استفاده از نیروی انسانی در این زمینه اقدام به اجرای پایلوت طرح کارت‌پارک کرده‌ایم.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، محمد عسگری عصر امروز در جلسه شورای هماهنگی ترافیک استان مرکزی با اشاره به طرح کارت‌پارک کلانشهر اراک اظهار داشت: به منظور کاهش ترافیک سطح کلانشهر اراک و کاهش استفاده از نیروی انسانی در این زمینه اقدام به اجرای پایلوت طرح کارت‌پارک کرده‌ایم که در این سه ماه سپری شده موفق پیشرفته و در این مدت بیش از 20 هزار لیبل به فروش رسیده است.
وی افزود: در این طرح لیبل‌هایی به‌منظور کنترل ساعات و هزینه پارک تبیین شده است و البته نیم‌ساعت نخست زمان پارک برای رانندگان رایگان محسب می‌شود، همچنین در این طرح کارتی با عنوان کارت‌پارک مهمان نیز تهیه شده است تا افرادی که در این شهر مسافر هستند و یا تردد ساعتی دارند بتوانند بدون مشکل از مکان پارک بهره‌مند شوند.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری اراک تصریح کرد: تعداد 14 شهر به‌صورت پایلوت درحال اجرای این طرح هستند، قیمت تهیه کارت‌های پارک برای استفاده از این طرح 2 هزار تومان مبلغ اولیه و 3 هزار تومان مبلغ شارژ اولیه در نظر گرفته شده که درنظر داریم لیبل هوشمند را رایگان و مبلغ شارژ را افزایش دهیم.
عسگری ادامه داد: اجرای این طرح سبب شده تا افرادی که مشاغل آنها در خیابان‌های اصلی شهر مستقر است از آوردن وسایل نقلیه شخصی خودداری کنند و براساس آمار ثبت شده این امر سبب کاهش بسیار مفید ترافیک در معابر اصلی شهر شده است.
وی عنوان کرد: این طرح تاکنون در خیابان‌های محسنی، شهید شیرودی، عباس‌آباد، ضع شرقی حصار و حد فاصل میدان ولیعصر(عج) تا ابتدای خیابان محسنی به اجرا رسیده است، البته پارک وسایل نقلیه در مجاورت مسجدهایی که در محل طرح قرار دارند در ساعات اقامه نماز و مقابل دفتر نماینده ولی‌فقیه در استان مرکزی آزاد است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری اراک خاطرنشان کرد: سهمیه نصب پل‌های عابرپیاده در سطح اراک تعداد 10 پل مصوب شده و بودجه شهرداری کفاف نصب پل‌های عابر پیاده و رسیدگی به همه درخواست‌ها در این زمینه را نمی‌دهد و در این راستا مذاکرات لازم را با سرمایه‌گذاران انجام داده‌ایم.
عسگری بیان کرد: از این تعداد مصوب یک پل عابر پیاده به جهاد دانشگاهی اختصاص یافته است البته در زمان احداث پل کمی بالاتر از جهادکشاورزی دانشجویان این مجموعه در ساختمان مذکور استقرار نیافته بودند، البته فاصله دانشگاه تا پل عابرپیاده به مدت دو دقیقه محاسبه شده است.
وی افزود: به‌منظور کاهش تلفات جاده‌ای در این مکان با پلیس به این نتیجه رسیده‌ایم که قسمت میانی اتوبان را به وسیله نرده مسدود و پیاده‌روهای آن منطقه را برای تردد عابران مناسب‌سازی کنیم تا دانشجویان برای عبور از خیابان تنها از پل عابرپیاده استفاده کنند.
انتهای پیام/
