ترافیک «چهاردانگه» معضلی در مسیر توسعه جنوب غرب تهران
ترافیک موجود در محور آیت‌الله سعیدی در شهرستان اسلامشهر که بخشی از راه ارتباطی و دسترسی کلانشهر تهران به شهرها و شهرستان‌های جنوب‌غربی استان تهران می‌باشد، یکی از هزاران معضلی است که همه روزه مردم منطقه با آن دست به گریبان هستند.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اسلامشهر، با توسعه شهرها و افزایش تعداد خودروها و حجم ترددها، معضلی برای ساکنین شهرها بوجودآمده که دائمی بودن آن سبب شده، به یکی از ارکان و مسائل زندگی شهرنشینی تبدیل شود، و متأسفانه کمبود منابع مالی، غفلت و بی‌توجهی و بعضاً سیاسی‌بازی برخی مسئولان بر وجود و بروز این مشکلات نیز افزوده است.
وجود شهرک صنعتی، کارگاه‌های تولیدی و استقرار ده‌ها شرکت بزرگ تولیدی وصنعتی در محور آیت‌الله سعیدی یکی از عوامل ایجاد ترافیک در منطقه چهاردانگه است؛ که رفع این معضل به عوامل مختلفی از جمله همّت مسئولان، مشارکت مردم، تأمین منابع مالی و نگاه کارشناسانه در طراحی و اجرای پروژه‌های شهری بستگی دارد.
تردد روزانه بالغ بر150هزار خودرو از محور آیت‌الله سعیدی به سمت تهران و بالعکس باعث شده تا ساکنان شهر چهاردانگه در شهرستان اسلامشهر مدّت زیادی از وقت و زمان خود را جهت تردد در این شهر صرف عبور از ترافیک سنگین حاصل از عبور انواع خودرو سبک و سنگین کنند.
یکی از ساکنین شهر چهاردانگه در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم اظهار داشت: شهر چهاردانگه دارای قدمت زیادی است و از مناطق قدیمی استان تهران است؛ اما متأسفانه از پیشرفت و توسعه شهری بی‌بهره بوده و فاقد زیرساخت‌های موردنیاز یک شهر است.
وی بیان کرد: عدم وجود یک کمربندی و راه دسترسی خارج از شهر باعث شده تمام خودروهای عبوری از داخل شهر تردد کنند که این امر خود بر ترافیک حاصل از وجود خودروهای شهروندان افزوده است.
یکی دیگر از اهالی ساکن چهاردانگه نیز گفت: به جهت کم عرض بودن کوچه‌ها و معابر داخل شهر، عدم تأمین پارکینگ توسط مالکین ساختمان‌های مسکونی و همچنین برخی از ارگان‌ها و نهادهای خدماتی باعث شده که همه روزه شاهد وجود ترافیک سنگینی در سطح خیابان‌های شهر باشیم.
وی افزود: عبور محور آیت‌الله سعیدی از وسط شهر چهاردانگه، این منطقه را به دو بخش شمالی و جنوبی تبدیل کرده و نبود راه دسترسی مناسب، مانع از ایجاد ارتباط این دو بخش شده و علاوه برآن باعث افزایش بار ترافیکی این مسیر نیز شده است.
وی معتقد است: طولانی بودن مسیر دوربرگردان و دسترسی جنوب به شمال چهاردانگه باعث افزایش مسیر تردد و ایجاد ترافیک درشهر شده و متأسفانه به یک عادت روزمره برای شهروندان تبدیل شده است.
این شهروند گفت: راه موجود در شهر چهاردانگه متناسب با حجم افزایش تردد خودروها نبوده و نیاز است تا حداقل با تعریض آن بخشی از این ترافیک حل شود، البته احداث خط مترو و اتصال به مترو تهران هم می‌تواند، در کاهش بار ترافیکی مسیر اثرگذار شود.
البته وجود ترافیک در شهر چهاردانگه تنها به دلیل انبوه ترددهای خودروها نبوده و احداث شهرک صنفی، خدماتی چهاردانگه و انتقال صنایع مزاحم از شهر تهران به این منطقه، بدون در نظر گرفتن و تأمین زیرساخت‌های مناسب و عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی و نبود پارکینگ مناسب، از دیگر عوامل بروز و افزایش ترافیک در شهر چهاردانگه است.
برای پیگیری بیشتر موضوع به سراغ علیرضا خزایی رئیس شورای اسلامی شهر چهاردانگه رفتیم، که درگفت‌وگو با خبرنگار تسنیم اظهار داشت: متأسفانه ترافیک موجود در شهر چهاردانگه به عنوان یکی از بزرگترین معضلات و مشکلات مدیریت شهری محسوب شده و علاوه بر اتلاف وقت و تحمیل هزینه زیاد سوخت برای شهروندان و رهگذران، باعث ایجاد آلودگی هوای منطقه نیز شده است.
وی افزود: رفع معضل ترافیک سنگین از ابتدای ورودی میدان امام علی(ع) تا سه راه بوتان یکی از طرح‌های در دست اقدام شورای شهر و شهرداری چهاردانگه است، که با اجرایی شدن آن شاهد کاهش چشمگیر ترافیک در این مسیر هستیم.
رئیس شورای اسلامی شهر چهاردانگه با اشاره به موانع اجرای طرح گفت: وجود برخی از مراکز و تأسیسات نظامی در مسیر باعث شده تا روند اجرای طرح تعریض به کندی پیش رود، که در این رابطه مکاتباتی نیز با مسئولان و مقامات ارتش جمهوری اسلامی داشته و منتظر اعلام نظر آن‌ها هستیم.
خزایی تصریح کرد: با توجه با جابجایی مکان پاسگاه انتظامی فرماندهی بخش چهاردانگه، به زودی شاهد تخلیه و آغاز عملیات تخریب و بازسازی این مکان و تعریض معبر خواهیم بود.
وی بیان کرد: یکی از مراکز و تأسیسات ارتش جمهوری اسلامی ایران در مسیر و همجواری با پمپ‌بنزین است که در 2 جلسه‌ای که با مسئولان این مرکز داشتیم، مقرر شد با کسب تکلیف از مقام عالی‌رتبه ارتش و فرماندهی کل قوا، مقدمات عقب‌نشینی دیوار این مرکز نیز فراهم شود.
رئیس شورای اسلامی شهر چهاردانگه با اشاره به اینکه مدیریت شهری چهاردانگه آمادگی لازم برای اجرای طرح تعریض محور آیت‌الله سعیدی را دارد تأکید کرد: مدیریت شهری برای آغاز عملیات تعریض بزرگراه، با مالکین و متولیان املاک و بناهای موجود در مسیر توافقاتی را انجام داده، که بر اساس توافق به عمل آمده با مدیران شرکت لوله و ماشین‌سازی مقرر شد که این شرکت طبق برنامه زمان‌بندی شده و حداکثر تا 2 سال آینده نسبت به انتقال کامل از شهر چهاردانگه به مکان دیگری اقدام کند.
خزایی در ادامه اظهار داشت: با انتقال این شرکت، ضمن ایجاد فضای سبز موردنیاز شهر، به عرض محور جاده افزوده می‌شود، و در رابطه با بقیه املاک موجود در میسرکه مالک خصوصی دارند، نیز شورای شهر و شهرداری چهاردانگه آمادگی لازم برای انجام توافقات موردنظر را دارد.
وی بیان کرد: با توجه به قدمت شهر و وجود بافت‌های فرسوده زیاد در سطح شهر، اجرای طرح‌های عمرانی و نوسازی در سطح شهر، مشارکت و همکاری همه شهروندان و مسئولان را می‌طلبد، هرچه همراهی و مشارکت مردم بیشتر باشد، مدیریت شهری در روند عملیاتی کردن طرح‌ها، با سرعت بیشتر و موفق‌تر عمل می‌‌کند.
نماینده مردم چهاردانگه در پارلمان شهری با گِله از شهرداری در تخصیص اعتبارات لازم جهت نوسازی بافت‌های فرسوده گفت: متأسفانه با توجه به وجود بافت فرسوده در سطح شهر چهاردانگه و تقاضای شهروندان برای اعطای تسهیلات نوسازی و بازسازی، همکاری لازم برای اعطای تسهیلات تشویقی از سوی شهرداری به شهروندان صورت نمی‌گیرد و با توجه به قوانین موجود و آرای صادره در پرونده‌های متشکله در کمیسیون‌های ماده 100 و شهرسازی، استقبال مردم چندان رضایت‌بخش نیست.
خزایی با اعلام خبر خوشایند اتصال مترو تهران به شهرستان اسلامشهر و شهر چهاردانگه نیز افزود: طی نشستی که با مدیرعامل مترو تهران و مسئولان شهرستان اسلامشهر در محل فرمانداری شهرستان برگزار شد، مقرر شد تا قبل از اتمام سال جاری، گلنگ آغاز عملیات اجرای طرح اتصال به خط 3 مترو به زمین زده شود.
وی در پایان خاطرنشان کرد: رفع معضل ترافیک شهر چهاردانگه نیازمند مشارکت همه‌جانبه مردم و مسئولان است و امیدواریم با رفع قوانین دست و پا گیر و استقبال شهروندان، شاهد تغییر در سرعت و افزایش رشد و توسعه شهر چهاردانگه باشیم.
محمدرضا عباسی از اسلامشهر
انتهای پیام/
