ناصر سعیدآبادی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در ارومیه، با اشاره به آخرین وضعیت ناوگان حمل و نقل عمومی این شهر در بخش اتوبوسرانی اظهار داشت: بودجه پیشنهادی سازمان اتوبوسرانی ارومیه برای سال 96 در حدود هفت میلیارد و 900 میلیون تومان است.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی ارومیه با اشاره به حمایت شورای اسلامی و شهرداری ارومیه از این سازمان گفت: 100 دستگاه اتوبوس جدید از محل منابع مالی خود شهرداری با اعتبار بالغ بر 60 میلیارد تومان خریداری میشود و برای خرید این تعداد مقدمات لازم و توافقنامههای اولیه امضاء شده که بر اساس برنامهریزی انجام شده در نیمه اول سال 96 وارد ناوگان حملونقل عمومی ارومیه میشود.
وی افزود: امسال 86 دستگاه اتوبوسهای بخش خصوصی بهصورت کامل بازسازی و نوسازی شده و طبق برنامهریزی از ابتدای سال 96 مجدد شروع به بازسازی تعدادی از اتوبوسهایی که دچار مشکل فنی هستند نیز بهصورت کامل نوسازی خواهد شد که در این مورد هم شهرداری قولهای مساعدی نیز داده که بهصورت تسهیلات بدون سود در اختیار بخش خصوصی برای انجام نوسازی قرارداده میشود.
سعیدآبادی بیان کرد: تأخیر زمانی موجود در ناوگان حملونقل ارومیه به دلیل عدم مدیریت اتوبوسرانی نیست و اشکال از ترافیک سطح شهر بوده و عامل اصلی تأخیر زمانی نبود مسیر ویژه اتوبوس است.
وی تاکید کرد: لازم است مسئولان دستگاههای مرتبط به مدیریت شهری در خصوص تخصیص مسیرهایی بهصورت مسیر ویژه سازمان اقدام نمایند تا اتوبوسهای شهری بدون هیچگونه ترافیک و در اسرع وقت بر اساس زمانبندی تعریف شده به مقصد خود برسند.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی ارومیه افزود: برای در اختیار قرار دادن مسیر ویژه برای اوتوبوسهای سازمان درخواستهای مختلف ارائه شده است و این درحالی است که معابر شهری ارومیه دارای محدودیتهای مختلفی است که این محدودیتها مانع از ایجاد مسیر ویژه برای اتوبوسها میشود اما حداقل میتوان چند مسیر ویژه در خیابانهای عریضتر ایجاد کرد.
سعیدآبادی اظهار داشت: اخیراً اداره محیط زیست توسط کارشناسان خود بهصورت رندم از 80 دستگاه از اتوبوسهای ناوگان حملونقل ارومیه تست آزمایش آلایندگی گرفت که از این تعداد دستگاه تنها 20 دستگاه اتوبوس بهصورت جزئی از حد استاندارد آلایندگی بالاتر بودند که این موضوع مشخص میکند با بازسازیهای انجام شده وضعیت اتوبوسرانی نسبت به گذشته مخصوصاً در بحث آلایندگی بهبود یافته است.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی ارومیه گفت: در بحث بیمه رانندگان اتوبوس چندین سال بود که دولت از طریق تأمین اجتماعی برای بیمه رانندگان اقدام میکرد ولی از سال گذشته بیمه رانندگان قطع شده و این موضوع توسط نمایندگان مجلس برای برقراری مجدد بیمه رانندگان پیگیری میشود.
ویافزود: بالغ بر 70 درصد از رانندگان ناوگان اتوبوسرانی ارومیه زیرپوشش بیمه تامیناجتماعی هستند که با حمایت شورای اسلامی شهر و شهرداری علاوه بر این تمامی رانندگان زیرپوشش بیمه تکمیلی نیز قرار گرفتهاند، که 60 درصد حق بیمه تکمیلی نیز توسط شهرداری پرداخت میشود.
سعیدآبادی با اشاره به مشکلات سازمان اتوبوسرانی ارومیه گفت: اساسیترین مشکل سازمان عدم پرداخت یارانه بلیط از اول سال 94 تاکنون است و اتفاقاً این مشکل برای تمام سازمانهای اتوبوسرانی در سطح کشور مطرح است بنابراین لازم است دولت یارانه قطع شده سازمانهای اتوبوسرانی کشور را پرداخت کند.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی ارومیه افزود: مبلغ کرایه فعلی که از شهروندان دریافت میشود مبلغ تمام شده نیست و راننده یکسوم مبلغ کرایه را دریافت میکند و این درحالی است که برابر قانون مقرر شده بود یکسوم از سوی شهرداری و یکسوم از سوی وزارت کشور بهصورت یارانه بلیط برای ناوگان اتوبوسرانی تزریق شود اما متاسفانه تاکنون هیچ یارانهای پرداخت نشده و مشکلات عظیمی برای تمامی سازمانهای اتوبوسرانی کشور حادث شده است.
انتهای پیام/