به گزارش خبرگزاری تسنیم از بوکان، خیراله خادمی عصر امروز در حاشیه بازدید خود از طرح های کنار گذر و آزادراه بوکان ـ سقز در جمع خبرنگاران اظهار داشت: در مجموع در استان آذربایجان غربی شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای کشور و وزارت راه و شهرسازی حدود 760 میلیارد تومان در سه بخش ریلی، آزادراهی و بزرگراهها و راههای اصلی استان اعتبار تخصیص داده است.
خادمی با اشاره به طرحهای جادهای شهر بوکان گفت: محور کنار گذر بوکان در محور کریدور غرب کشور قرار دارد و کریدور جدیدی که در پیوست بودجه کشور قرار گرفته کریدور بزرگراهی شمال به جنوب غرب کشور که در حد فاصل بندر امام خمینی(ره) به بازرگان در استانهای آذربایجان غربی و کردستان است و محور بوکان هم به طور دقیق در محور میانی این کریدور قرار گرفته است.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: 28 کیلومتر حد فاصل بین سقز به بوکان از باند دوم باقی مانده بود که مناقصه آن در هفته گذشته برگزار شده و امید است قسمت دوم مناقصه هم هفته آینده باز شود و قبل از سال جدید بتوان پیمانکار محدوده بوکان به سقز را فعال کرد تا باند دوم کنار گذر بوکان تا تابستان سال آینده مورد بهرهبرداری قرار گرفته و مسیر جاده شاهیندژ زیر ترافیک قرار گیرد.
خادمی گفت: حد فاصل میاندوآب به سمت بوکان هم 52 کیلومتر است که 32 کیلومتر آن به اتمام رسیده و امید است تا قبل از سال آینده 10 کیلومتر آن زیر بار ترافیک برود و 20 کیلومتر از آن باقی مانده که در برنامه گذاشته شده تا پیمانکار با خرید و تملک اراضی فعالتر شود.
وی بیان کرد: وزارت راه و شهر سازی در بخش ریلی هم در بخش اتصال به ارومیه و هم در بخش آزادراهی بین ارومیه به سمت تبریز فعال است و امید است تا پایان این دولت نتایج خوبی در بخش ریلی استان آذربایجان غربی و راههایی که متصل به این استان میشوند اتفاق افتد.
خادمی در ارتباط با میزان اعتباراتی که برای اتمام طرح کنارگذر و آزاد راه بوکان لازم است، تصریح کرد: مناقصهای که برای محور بوکان به سقز برگزار شده 48 میلیارد تومان برآورد شده و امید است بتوان در حدود همین مبلغ با پیمانکار قرارداد منعقد کرد.
وی گفت: حدود 10 میلیارد تومان هم برای ارزیابی کنار گذر و حدود 20 میلیارد تومان هم برای احداث کنار گذر لازم است و تقاطع غیر هم سطح هم حداقل 15 میلیارد تومان برآورد شده و برای 22 کیلومتری هم که به سمت میاندوآب باقی مانده حدود 35 میلیارد تومان اعتبار لازم است که امید است بتوان تا سه سال آینده مجموع این مبالغ را از محلهای مختلف منابع اعتباری تامین کرد و مشکلات مردم را حل و بار ترافیکی در این محدوده را کاهش داد.
معاون توسعه و زیرساختهای وزیر راه و شهرسازی کشور افزود: از ابتدای روی کار آمدن دولت تدبیر و امید به طور متوسط سالانه حدود یک هزار تا یک هزار و 100 کیلومتر بزرگراه در کشور ساخته شده و در حال حاضر هم بزرگراههای موجود در کشور حدود 17 هزار کیلومتر است.
خادمی اظهار داشت: امسال برای بخش ریلی، جادهای و آزادراهی شرکت ساخت حدود پنج هزار و 200 میلیارد تومان از منابع مختلف اعتباری شامل اوراق مشارکت، اسناد خزانه اسلامی و منابع اعتباری دولت که ابلاغ شده تا کنون حدود 60 درصد آن تخصیص پیدا کرده و پیگیریم تا مابقی هم تامین اعتبار بشود تا حدود 121 کیلومتر تا پایان دولت تحویل داده شود و حدود 590 کیلومتر هم ریل جدید به شبکه ریلی کشور اضافه شود.
وی گفت: در دهه مبارک فجر امسال 441 کیلومتر بزرگراه و راه اصلی مورد بهرهبرداری واقع شده و سه کیلومتر نیز آزاد راه منجیل به رودبار مورد بهرهبرداری قرار میگیرد و علاوه بر آن حدود 180 کیلومتر ریل آماده بهرهبرداری هستند مانند مهاباد نقده که به طول 23 کیلومتر آماده است اما باید مسیرهای ابتدایی و انتهایی آن مشخص شود.
انتهای پیام/