به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، طرح ملی «حذف آبرسانی با تانکر» که با احداث تأسیسات آبرسانی و نوسازی تجهیزات فرسوده به منظور تأمین آب سالم و شرب روستاهای کشور کلید خورده است، علاوه بر مزیت هایی که در راستای سهولت دسترسی به منابع آب سالم برای روستاییان در پی دارد، در زمره طرحهای اصلاح روند مصرف سوخت در کشور قرار می گیرد.
تردد روزانه تانکرهای آبرسان به روستاها علاوه بر خطرات احتمالی که در رفت و آمد متناوب آنها در جاده های برون شهری، کوهستانی و بیابانی احتمال بروز دارد، مصرف تجمعی قابل توجهی از حجم سوخت را در باک این خودروهای آبرسان به دنبال دارد.
به طور معمول هر تانکر آبرسان با مراجعه متعدد به روستاهای یک محدوده، روزانه حدود 20 لیتر مصرف سوخت دارد. اگر متوسط مصرف سوخت یک خودرو حامل تانکر آب را همین مقدار در نظر بگیریم، در طول یکسال بالغ بر 7 هزار لیتر سوخت برای آبرسانی به تعدادی از روستاهای فاقد دسترسی به تأسیسات تأمین آب، مصرف می شود.
تأمین هزینه مصرف این سوخت از جیب دولت و از بودجه عمومی حوزه آب کشور است که با به ثمر نشستن طرحهای آبرسانی روستایی و حذف هر تانکر، حدود 7 هزار لیتر در مصرف سوخت کشور صرفه جویی شده و هزینه ای که بابت تأمین این سوخت مصرف می شود می تواند به طرحهای زیرساختی حوزه آب تزریق شود.
با توجه به اینکه در حال حاضر به بیش از 6500 روستا با تانکر آبرسانی می شود، تکمیل طرحهای آبرسانی به روستاهای کشور، حذف تانکرهایی که روزانه در مسیرهای روستایی تردد می کنند را در پی دارد و به تبع آن، حجم قابل توجهی از مصرف سوخت سالانه کاهش پیدا خواهد کرد.
انتهای پیام/