۵۰ درصد از ناوگان اتوبوس‌رانی بجنورد فرسوده است

احمد ریاحی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در بجنورد اظهار داشت: هم‌اکنون برای برون‌رفت از مشکلات اتوبوس‌رانی و همچنین تأمین بخشی از حقوق عقب‌افتاده رانندگان شهرداری ماهانه 2 میلیارد ریال به این سازمان تزریق می‌کند.

وی افزود: پیش‌ازاین دولت تمرکز بیشتر بر حمایت از اتوبوس‌رانی داشت و به ازای خرید هر دستگاه 17.5 درصد را شهرداری‌ها و 82.5 درصد مابقی را دولت تقبل می‌کرد.

ریاحی تصریح کرد: اما از سال 91 تاکنون به دلایلی پس از تصویب قانون 4.5 درصد ارزش‌افزوده شهرداری‌ها، دیگر شاهد نوسازی ناوگان اتوبوسرانی نبودیم که قطع شدن یارانه بلیت از سال 94 از سوی دولت، سبب بروز مشکلات بیشتر این سازمان شد.

مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی بجنورد گفت: سازمان اتوبوس‌رانی بجنورد از سال 94 به دلیل بروز مشکلات متعدد مالی دیگر توان حل‌وفصل مشکلات را نداشت و قطع شدن کمک‌های دولت به بخش حمل‌ونقل درون‌شهری و ادغام سازمان اتوبوسرانی و تاکسیرانی بانام جدید سازمان «بار و مسافر» بدون داشتن شخصیت مستقل زیرمجموعه شهرداری شد.

ریاحی افزود: تا پایان سال گذشته اتوبوس‌رانی 20 میلیارد ریال بدهی بالا آورد که در آذرماه قادر به پرداخت حقوق نبودیم. در حال حاضر با کمک ماهانه 2 میلیارد ریال از سوی شهرداری بخشی از مشکلات سازمان اتوبوس‌رانی رفع شده است.

انتهای پیام/