محمدجواد شعرباف در گفت و گو با خبرنگار تسنیم در اصفهان، درباره وضعیت خط 2 مترو اصفهان اظهار داشت: در خط 2 ما از محور میدان نقشجهان حدود 300 متر فاصله گرفتهایم که دیگر هیچگونه آسیبی به این میدان نمیرسد، براساس مطالعات علمی و مصوبات یونسکو ما باید حدود 50 متر فاصله داشته باشیم اما در برنامه جدید این فاصله را به حدود 300 متر رساندهایم.
وی درباره اینکه مترو خط 2 از برخی بافتهای تاریخی عبور میکند، افزود: در چندین نقطه ما از بافت تاریخی شهر عبور میکنیم اما نکته اصلی که یونسکو و میراث به ما دستور داده عمق بالا برای این مکانهاست، عمق تونل خط 2 در اماکن تاریخی حدود 28 متر بوده که بیش از سقف تعیین شده برای ماست.
مشاور عالی شهردار اصفهان خاطرنشان کرد: ما محدودیتهایی را به دلیل وود زیرگذر میدان امام علی(ع) داشتیم به همین دلیل عمق تونل را افزایش دادیم پس به این ترتیب آسیبی به بافت تاریخی اصفهان نمیرسد، البته این مسائله در افزایش هزینهها بسیار موثر بود و حدود 400 میلیارد تومان افزایش هزینه داشتهایم.
وی تصریح کرد: در مناطق دارای بافت تاریخی چند ایستگاه مهم داریم، میدان امام علی(ع)، خیابان ابن سینا و تقاطع خیابان استانداری و شریف واقعی در میدان فلسطین 3 ایستگاه مهم ما در این مناطق هستند که ممکن است همچون ایستگاه میدان امام حسین (ع) مسائل میراثی داشته باشند و میراث بر آنها حساس است اما با توجه به تجربه خط یک با تعاملاتی که داریم این مسائل را رفع میکنیم.
شعرباف با بیان اینکه وجود دستگاهها و تکنولوژی جدید اقدامات را راحتتر کرده اما همه مسائل رفع نشده، گفت: تکنولوژی جدید در حفاری زیر زمین بسیار موثر است و ساخت ایستگاههای در زیر زمین را برای ما آسانتر میکند اما مسئله مهم این است که ایستگاهها به روی زمین منتهی میشوند که تکنولوژی در این مقوله به کار نمیآید و ما باید با کار حساب شده زیر نظر میراث فرهنگی عملیات اجرا را پیش ببریم.
وی با اشاره به اینکه عملیات خط 2 مترو آغاز شده، بیان کرد: زمانی که برای تکمیل مترو پیش بینی شده حدود 5 سال است اما تحقق در این زمان کار بسیاری سختی بوده ولی همه متعهد شدهایم که همه تلاش خود را بگذاریم تا این پروژه بین 5 تا 7 سال تکمیل شود.
انتهای پیام/