به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، همایش 2 روزه اتومبیلرانی و موتورسواری به مناسبت سالروز آزادسازی خرمشهر در تبریز برگزار شد.
این همایش با حضور و حرکات نمایشی انواع موتورهای ریس، اندرو، کراس و اتومبیلهای سوپر اسپورت، اسپورت، کلاسیک و ... به مدت 2 روز در پیست ورزشگاه یادگار امام (ره) تبریز برگزار شد.
این همایش که موردتوجه اقشار مختلف مردم قرارگرفته بود، بانظم و شورونشاط خاصی برگزار شد، به همین بهانه گفتوگویی با مسئول برگزاری همایش، سیامک امیر خیزی ترتیب دادیم که در ادامه مشاهده میکنید:
تسنیم: هدف از برگزاری این همایش چه بود؟
امیرخیزی: پیش از هر چیز خواستیم آزادسازی خرمشهر و قهرمانان واقعی کشورمان را یاد کنیم و در کنار آن، برنامهای مناسب و جذاب برگزار کنیم که در نهایت تصمیم گرفتیم در روزهای 4 و 5 خردادماه این همایش را برگزار کنیم.
در این همایش، اتومبیلرانان و موتورسواران رشتههایی که تا امروز موفق به احیای آنها شدهایم حضور داشتند. چند سال است که ما چنین همایشهایی را در مناسبتهای مختلف برگزار میکنیم ولی همایشی که تمام کمیتهها در آن حضورداشته باشند برای نخستین بار در تبریز صورت گرفته و امسال سومین دوره از این همایش را برگزار کردیم.
تسنیم: استقبال مردم از این همایش رضایتبخش بود؟
امیرخیزی: علیرغم اینکه روز نخست این همایش یکی از روزهای کاری هفته به شمار میآمد اما استقبال قابلتوجه بود و در روز پایانی هم شاهد استقبالی فوقالعاده بودیم. در همایشی که سال گذشته برگزار کردیم، در 2 روز میزبان حدود 20 هزار نفر بودیم اما در این دوره، فقط در روز پایانی شاهد حضور حدود 13 هزار نفر بودیم. ما در ابتدا قصد داشتیم یک دوره مسابقات درگ برگزار کنیم اما با توجه به مشکلات موجود، تصمیم گرفتیم این همایش را جایگزین کنیم به همین دلیل نتوانستیم اطلاعرسانی مناسبی در رابطه با برگزاری این همایش 2 روزه داشته باشیم بااینوجود استقبال پرشور جوانان و اقشار مختلف، امیدوارکننده بود.
تسنیم: پیشازاین همایش، چه برنامههایی در سال 96 برگزار کردهاید؟
امیرخیزی: ما در اردیبهشتماه و همزمان با جشنواره عشایری ارسباران، با حضور 20 خودرو و 40 ورزشکار همایشی با نام آفرودکاران سبز برای اتومبیلهای آفرود برگزار کردیم. متأسفانه در جشنواره عشایری که یکی از جشنوارههای جذاب محسوب میشود، زبالههای زیادی بر روی زمین باقیمانده بود که حیات طبیعی را نیز تهدید میکرد به همین دلیل ما درحرکتی فرهنگی، این زبالهها را جمع کردیم و در مسیر هم همین کار را ادامه دادیم.
یکی از برنامههای مهم این همایش، جلساتی بود که برای آموزش ورزشکاران و رانندگان در نظر گرفتهشده بود تا روشهای صحیح استفاده از خودروهای آفرود و هماهنگی خودرو با طبیعت اطلاعرسانی شود تا از تخریب طبیعت توسط خودرو جلوگیری شود. فکر میکنم این همایش که در زمینه حفظ محیطزیست برگزار شد، مثمر ثمر بود.
تسنیم: مشکلات شما در هیئت اتومبیلرانی بیشتر به چه مسائلی بازمیگردد و چه برنامهای برای سال 96 دارید؟
امیرخیزی: متأسفانه ما از گذشته، مشکلات زیادی در هیئت موتورسواری و اتومبیلرانی داشتیم که خوشبختانه با حضور جناب سرهنگ علیپور بهعنوان رئیس هیئت استانی و مدیریتشان، مسائل حاشیهای از بین رفته و اعضای کمیتههای مختلف با همدلی خاصی حرکت روبهجلو دارند. ما در سال 95 تصمیم داشتیم مشکلات مالی را رفع کنیم و امسال نیز تلاش میکنیم بهصورت مداوم همایشها و مسابقات مختلفی برگزار کنیم تا بهنوعی کمبود سالهای گذشته را نیز جبران کرده باشیم. در روزهای اخیر، آفرودکاران ما نیز در مسابقات بینالمللی قزوین شرکت کردند و توانستند مقام سوم این مسابقات را کسب کنند.
تسنیم: غیر از پیست یادگار امام (ره)، مکان مناسبی برای برگزاری همایش و مسابقات موتورسواری و اتومبیلرانی وجود دارد؟
امیرخیزی: از حدود 10 سال قبل، تلاش کردیم تا یک پیست مناسب برای موتورهای کراس ایجاد کنیم که اگر امروز بخواهیم این کار را انجام دهیم با 500 میلیون هم نمیتوان آن را اجرایی کرد اما متأسفانه سند مالکیت این زمین با مشکلاتی مواجه شده است که نمیتوانیم بیش از این در آن پیست هزینه کنیم.
از سوی دیگر با همکاری اداره کل ورزش و جوانان، زمینی به مساحت 27 هکتار برای هیئت موتورسواری و اتومبیلرانی در نظر گرفتهشده است که از 3 سال پیش در حال انجام مراحل اداری و تحویل آن هستیم. اما متأسفانه این زمین معارضانی دارد که نیازمند ورود مسئولان استانی هستیم تا بتوانیم مشکلات موجود را رفع و پیست جدیدی احداث کنیم. در حال حاضر نیز بهصورت موقت در پارکینگ ورزشگاه یادگار امام (ره) فعالیت میکنیم که میتواند جوابگوی تمرین ورزشکاران باشد اما باید هر چه زودتر، زیر ساختهای لازم را توسعه دهیم. متأسفانه با توجه به کمبودهای موجود، آنطور که باید نمیتوانیم از زحمات خود بهرهبرداری کنیم.
تسنیم: برگزاری چنین همایشهایی چه تأثیری در نشاط اجتماعی جوانان دارد؟
امیرخیزی: به اعتقاد من، این همایشها تأثیر زیادی در جامعه دارد و به همین دلیل هم مشکلات موجود را تحمل کردهام. درگذشته بنابر صلاحدید بزرگان برخی از موتورها اجازه فعالیت نداشتند اما با پاک کردن صورتمسئله، نمیتوان آن را حل کرد، ما بهنوعی با برگزاری این همایشها توانستهایم این مشکلات را نیز حل کنیم. در این راه باید از نیروی انتظامی استان و تبریز هم تشکر ویژهای داشته باشم که همیشه بدون چشمداشت در کنار ما هستند و شماره پلاکهایی که هیئت در نظر گرفته است را به رسمیت میشناسند.
تسنیم: در گفتوگو با تماشاگران، بیشترین گلایهها از نبود جایگاه و سکوهای مناسب برای تماشای برنامهها بود، در این رابطه چه برنامهای دارید؟
امیرخیزی: علیرغم اینکه ما بهصورت موقت در این پیست حضور داریم اما مشخص نیست تا چه زمانی در این محل حضور خواهیم داشت. من بهنوبه خودم شرمنده تماشاگران و علاقهمندان به این ورزش هستم ولی ما در این رابطه به کمک مسئولان استانی نیازمندیم. ما برای انجام کارهای کوچک با مشکلات زیادی مواجه هستیم. کمبود منابع مالی و مشکلات زیرساختها و از سوی دیگر گستردگی رشتههای مختلف هیئت موتورسواری و اتومبیلرانی که نیازمند برنامهریزی گسترده و منابع مالی بسیار بالایی است ما را با مشکلات زیادی مواجه میسازد. تلاشهای ما در صورتی نتایج دلخواهمان را برآورده خواهد کرد که در این مورد بتوانیم همکاری مسئولان ردهبالای استانی و کشوری را داشته باشیم ولی بههرحال ما تلاش میکنیم تا رفتهرفته امکانات هیئت را در جهت رفاه ورزشکاران و تماشاگران را افزایش دهیم.
بیش از 300 شرکتکننده در سومین دورهٔ همایش ویژه آزادسازی خرمشهر حضور داشتند
بابک مولوی، مدیر اجرایی همایش 2 روزه موتورسواری و اتومبیلرانی یادواره آزادسازی خرمشهر در رابطه با اهداف برگزاری این همایش گفت: هدف ما از برگزاری این همایش، ضمن گرامیداشت یاد و خاطره آزادسازی خرمشهر و شهدای کشور، ایجاد فرصت برای جوانانی است که مکان مناسبی برای استفاده از اتومبیلها و موتورهای خاص را ندارند و با حضور در سطح شهر، باعث تهدید سلامت خود و دیگران میشوند.
وی افزود: یکی دیگر از اهداف ما، معرفی رشتهها و کمیتههای مختلف مربوط به موتورسواری و اتومبیلرانی است. استقبال مردمی نیز قابلقبول بوده و بیش از 10 هزار نفر در این همایش حضورداشتهاند.
مولوی در مورد اتومبیلهای حاضر در این همایش گفت: در بخش اتومبیلرانی، بیش از 200 خودرو در رشتههای کلاسیک، آفرود، اسپورت، سوپر اسپورت و ... شرکت کردند که واقعاً برای حضور در این همایش زحمات زیادی کشیده بودند. در بخش مربوط به موتورسواری نیز بیش از 100 موتور ریس، کراس و اندرو حضور پررنگی داشتند و حرکات نمایشی و حرفهای خوبی هم انجام دادند. با توجه به خطرات موجود، خدا را شکر میکنیم که هیچ صدمهای در این همایش نداشیم.
وی در مورد برنامههای آتی هیئت موتورسواری و اتومبیلرانی نیز خاطرنشان کرد: انشاءا... پس از پایان ماه مبارک رمضان مسابقات درگ 400 متری شمالغرب را در پیش داریم که هم در موتورسواری و هم در کلاسهای مختلف اتومبیلرانی برگزار خواهد شد. علاوه بر این مسابقات، چند همایش دیگر هم برگزار خواهیم کرد.
مولوی در رابطه با تشکیل کمیته اتومبیلهای رادیو کنترلی نیز گفت: یکی از نکات مثبت روز پایانی این همایش، حضور اتومبیلهای رادیو کنترلی بود که ضمن تشکیل کمیته این نوع خودروها، مقرر شد مسابقاتی نیز در این رابطه برگزار شود.
گفتوگو از حامد زاهدی
انتهای پیام/