قرارداد برقیسازی راه آهن گرمسار – اینچه‌برون نهایی شد
معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن از نهایی شدن قرارداد برقیسازی راه‌آهن گرمسار-گرگان- اینچه برون با طرف روس خبر داد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از ساریبه نقل از روابط عمومی راه آهن شمال، مازیار یزدانی اظهار داشت: با انعقاد قرارداد بین طرفین امیدواریم مسائل اجرایی با سرعت بالا در دست اقدام قرار گیرد.
وی افزود: مبلغ قرارداد برقیسازی راه‌آهن گرمسار-گرگان- اینچه برون به طول 430 کیلومتر به ارزش 1.2 میلیارد یورو و مدت آن 4 ساله است و منابع مالی آن به صورت فاینانس کم بهره از محل منابع روسی تأمین می‌شود.
یزدانی خاطرنشان کرد: به دنبال استفاده از روش‌های مکانیزه برای کاهش زمان عملیات اجرایی هستیم. این روش‌ها شامل برداشت اطلاعات و قرار گرفتن آن در دست مشاور و تدوین راه‌کارها از جانب آن‌ها می‌شود.
معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن با بیان اینکه شرکت راه‌آهن رسالت‌های بزرگی در حوزه بار و مسافر دارد، تصریح کرد: معاونت فنی بزرگترین پشتیبان شبکه ریلی کشور است.
وی بیان کرد: در راستای اتصال به مراکز بار هدف گذاری بزرگی صورت گرفته که با ایجاد خطوط فرعی راه‌آهن می تواند به این مراکز متصل شود. همچنین کاهش تصادفات در جاده‌ها و مصرف سوخت قرار است با استفاده از حمل‌ونقل ریلی کاهش یابد و از طرفی نوع زندگی در شهرها بر مبنای حمل‌ونقل ریلی تغییر کند.
مدیرکل راه آهن شمال نیز گفت: این محور در واقع مسیر ترانزیتی ایران از سمت قزاقستان و ترکمنستان وبندر امیرآباددر مسیر جدید است و اجرایی شدن این قرارداد علاوه بر بهبود ظرفیت قطارهای مسافری، ظرفیت خطوط در زمینه ترانزیت را به 7میلیون تن افزایش مییابد.
یوسف گران پاشا افزود: با برقیسازی این مسیر با افزایش سه برابری ظرفیت خط، سرعت قطارها در کریدور شمال – جنوب نیز افزایش خواهد یافت.
وی بیان کرد: همزمان با برقیسازی این مسیر علائمی کردن و اصلاح تونلها از نظر فضای مورد نیاز برای عبور واگن‌های روسی انجام می‌شود.
گران پاشا با اشاره به اینکه بخشی از این اصلاحات در حال حاضر انجام شده است، گفت: برقیسازی علاوه بر افزایش ظرفیت حمل بار ، آلودگی صوتی و زیست محیطی بسیار کمتری دارد و مصرف سوخت مایع را به صفر میرساند.
وی مجموع طول این مسیر را 430 کیلومتر اعلام کرد و گفت: از این مسیر 331 کیلومتردر حوزه راه آهن شمال قرار دارد.
انتهای پیام/
