به گزارش خبرگزاری تسنیم از بندرعباس، داود کشاورزیان امروز ضمن تجلیل از زحمات شایسته مجرد مدیرکل سابق راهداری و حمل و نقل جادهای هرمزگان اظهار داشت: استان هرمزگان به دلیل وجود بنادر و حجم عظیم حمل و نقل کالاهای صادرات و وارداتی از اهمیت خاصی برخوردار است که میتوان از آن به عنوان یکی از مهمترین استانهای حمل و نقلی کشور یاد کرد.
وی بیان داشت: سال گذشته سامانه نوبتدهی مجازی برای نخستین بار در پایانه بار بندرعباس راهاندازی شده که باعث سرعت در نوبتدهی و بارگیری کالا برای رانندگان شد و برای دومین بار در بندر امام هماکنون راهاندازی شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در پایانه بار بندرعباس گام موثر بعدی راهاندازی حواله مجازی بود که در این طرح نیاز به حضور رانندگان زحمتکش 24 ساعت قبل از تحویل بار نیست و رانندگان میتوانند در کانون گرم خانواده خود حضور بیشتری داشته باشند.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور تصریحکرد: در بخش راهداری گفت نگهداری راههای کشور، احیاء به موقع خطکشیها، ترمیم به موقع مسیرنماها، اصلاح شانههای خاکی، اصلاح شیب جاده ها، پاکسازی حریم جاده و اصلاح تقاطع ها از دیگر موارد مرتبط با ایمنی جاده است که توسط مسئولان باید مداوم انجام شود.
کشاورزیان افزود: مسئولیت ما نگهداری از مجموعه راههای کشوراست اعم از راههای شریانی و غیرشریانی که راههای شریانی از منابع ملی تامین و راههای غیرشریانی شامل راههای روستایی و فرعی و بخشی هم از راههای اصلی که نیاز به منابع پایدار دارد باید 50 درصد آن از منابع استانی تامین شود.
وی ابراز داشت: برای کاهش تلفات و تخلفات جادهای امسال قرار است 600 دوربین ثبت تخلف در جادههای کشور نصب شود که نصب اینگونه دوربین ها درسال 95 باعث کاهش تصادفات 18 درصدی و 15 درصدی تلفات جادهای شده است، در بخش مسافر نیز با اشاره به اینکه در حال حاضر سامانه "سپهتن" در تمام اتوبوسها نصب شده گفت: این امر باعث شده که در سال 95 شاهد کاهش تصادفات جادهای در کشور باشیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: همچنین برای کاهش تصادفات در ماشینهای باری و کامیونها هم قرار است امسال این سامانه در تمام کامیونها و ماشینهای باری سنگین نصب شود.
وی همچنین با تاکید به افرادی که دارای ناوگان فرسوده در استان هستند بیان کرد: بهتر است از این فرصت استفاده کنند و ناوگان خود را درطرح نوسازی ناوگان تعویض کنند زیرا بعد از اتمام محدودیت طرح به کامیونهای فرسوده بیش از سن 35 سال تا سقف 350 میلیون تومان تسهیلات با کارمزد 7 لغایت 9 درصدی پرداخت میشود، در صورتی که رانندگان از این طرح و مزایای آن استفاده بهینه نکنند به کامیون های فرسوده آنها بار تعلق نمیگیرد.
کشاورزیان با بیان اینکه آئین نامه مسافر در راستای برندسازی تدوین شده است، افزود: 2 هزار و 500 شرکت در این بخش فعالیت میکنند که باید آنها را به 30 تا 40 برند تبدیل کنیم.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور گفت: سیاست سازمان این است که بخش حمل و نقل مسافر شامل ناوگان، شرکت و رانندگان در یک شبکه سیر همنام فعالیت کنند، بر اساس این آئین نامه اگر کسی بخواهد شرکتی را ثبت کند باید با یک شرکت قرارداد نمایندگی را امضا کند.
انتهای پیام/