به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، ابراهیم مبارک قدم بعد از ظهر امروز در جمع خبرنگاران آذربایجان غربی به تشریح آخرین وضعیت پروژه راه آهن نقده ـ ارومیه پرداخت و اظهار کرد: احداث مسیر ریلی نقده ـ ارومیه به طول 10 کیلومتر به صورت مکانیزه و 20 کیلومتر نیز به صورت دستی آغاز شده است. 

مدیر‌کل راه و شهرسازی آذربایجان غربی طول مسیر ریلی نقده ـ ارومیه را 72 کیلومتر خواند و گفت: 40 کیلومتر از این مسیر نیاز به ریل‌گذاری دارد تا به ایستگاه مورد نظر برسد. 

وی با بیان اینکه نمی‌توانیم زمانی را برای اتمام این پروژه بیان کنیم، افزود: برای اجرای این پروژه 150 میلیارد تومان از محل اسناد خزانه هزینه شده و 40 میلیارد تومان نیز به تصویب رسیده است. 

مبارک‌قدم خاطر نشان کرد: آزاد‌سازی مسیر یکی از اقدامات مهم در اجرای راه آهن است که بخش عمده آن به اتمام رسیده است. 

مدیر‌کل راه و شهرسازی آذربایجان غربی تصریح کرد: عملیات زیرسازی پروژه راه آهن نقده ـ ارومیه با بیش از 90 درصد پیشرفت فیزیکی همراه است. 

وی به قطار سریع‌السیر ارومیه ـ تبریز نیز اشاره کرد و افزود: با توجه به تردد بالایی که در این مسیر وجود دارد بایستی بر روی شبکه ریلی و آزاد راه در این مسیر متمرکز بود. 

مبارک‌قدم گفت: با اقدامات نمایندگان استان آذربایجان غربی در مجلس شورای اسلامی، اعتبارات برای امکان‌سنجی پروژه قطار سریع‌السیر نیز تامین شده ‌ولی هنوز محل اجرای آن مشخص نیست. 

انتهای پیام/