غلامعباس بهرامینیا در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در اراک، با اشاره به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در استان مرکزی اظهار داشت: نوسازی خوبی در بحث اتوبوسهای محور اراک-مهاجران انجام میدهیم، 11 دستگاه اتوبوس با سن کم با مدل 89 به بالا داریم که این اتوبوسها تقریبا عمر زیر هشت سال دارند.
وی افزود: در بحث نوسازی ناوگان اراک-شازند هم حدود 31 دستگاه مینیبوس نوسازی شده که سه دستگاه از آنها وارد چرخه شده و فعال شدند، کار تسهیلات و غیره مابقی آنها هم انجام شده و در نوبت دریافت مینیبوس از کارخانه هستند و حتی پرداختی به کارخانه هم انجام شده است.
بهرامینیا تصریح کرد: در نوسازی ناوگان روستایی هم 35 تا 40 نفر که هر روز اضافه هم میشود معرفی شدند، کارهایشان انجام و عقد قرارداد اکثر آنها با کارخانه انجام شده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان مرکزی با اشاره به تسهیلات برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: در نوسازی ناوگان بالای 80 درصد تسهیلات تا سقف 300 میلیون تومان برای افراد متقاضی با سود 6 تا 12 درصد را داریم که برای افرادی که متقاضی توسعه هستند تسهیلات با سود 12 درصد پرداخت میشود و برای متقاضیان خروج وسیله نقلیه از خط تولید هم تسهیلات با سود چهار تا 6 درصد پرداخت میشود.
وی ادامه داد: یعنی 80 درصد قیمت وسیله نقلیه را تسهیلات میدهیم که برای کامیون و اتوبوس تا سقف 300 میلیون تومان است، برای مثال اگر 80 درصد آن 320 میلیون باشد، تا سقف 300 میلیون تومان را میتوان تسهیلات پرداخت، در سواری هم به همین شکل است.
بهرامینیا اضافه کرد: در توسعه و نوسازی ناوگان روستایی هم تسهیلات با سود چهار درصد با بازپرداخت پنج تا هفت سال را داریم که شرایط بسیار مناسبی است و انتظار داریم که استقبال بیشتری را در این زمینه شاهد باشیم، در بخش باری استقبال رضایتبخش نبود ولی در بخش روستایی و دروناستانی با استقبال خوبی روبهرو بودیم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان مرکزی عنوان کرد: بالا بودن عرضه نسبت به تقاضا یکی از عوامل نبود استقبال است زیرا دو سوم ناوگانی که در سطح کشور داریم اضافه است، بنابراین وقتی ماشین زیاد باشد، قیمت آن هم بالا باشد و این اندازه بار نداشته باشیم مسلما استقبال کم میشود.
انتهای پیام/