به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، روغن سوخته خودروها پیش از این فقط به عنوان مادهای دور ریختنی و ناسازگار با محیط زیست شناخته میشد، اما اکنون به همت پژوهشگران اصفهانی این روغن، به سوختی برای موتورهای دیزلی تبدیل میشود.
هر سال در سراسر جهان خودروها 24 میلیون تن روغن سوخته تولید میکنند که عامل آلودگی محیط زیست است که در این راستا تلاشی علمی برای روغن سوخته دور ریختنی به مادهای ارزشمند بدل شده است.
علی اصغر انصافی، استاد دانشگاه صنعتی اصفهان در این باره اظهار داشت: این روغن ترکیباتی دارد که برای بهتر کار کردن موتور به آن اضافه شده است، همچنین ذرات نانویی که سنتز کردند، قادر است در دمای متفاوت روغن سوخته شده را پیرولیز کنند به نحوی که قطعاتی که ایجاد شده درست شبیه به سوخت گازوئیل است.
وی افزود: سوختی که آلمان و آمریکا از روغن به دست آوردند نیاز به آن دارد که این سوخت دوباره برای مرحله دیگری پروسه، تصفیه و گوگردزدایی شود ولی سوختی که ما تولید کردیم اگر در اروپا هم تهیه شود دیگر نیازی به گوگرد زدایی ندارد.
استاد دانشگاه صنعتی اصفهان بیان کرد: از نظر نوع ماده اولیه و نوع کاتالیزور و نوع محصولی که تولید میشود فقط در ایران وجود دارد و به همین دلیل توانسته در یک ژورنال به چاپ برسد.
نوید زند آتش بار، پژوهشگر دانشگاه صنعتی اصفهان نیز اظهار داشت: با استفاده از طراحی آزمایش، فرآیند را اپتیمم کردیم و با استفاده از پارامترهای متفاوت به یک روغنی رسیدیم که سوخت است، همچنین از 0.9 درصد این سوخت سولفور را به 0.02 درصد کاهش دادیم.
به گزارش تسنیم، شیمیدانان دانشگاه صنعتی اصفهان با سنتز نانو کاتالیستی، اکنون موفق شدند روغن سوخته را تبدیل به سوختی برای موتودیزلی کنند، مشابه این سوخت را در آمریکا و آلمان هم تولید کردند که محصول ایرانی آن 50 درصد کمتر گوگرد دارد.
تولید این سوخت علاوه بر اینکه با استانداردهای زیست محیطی سازگار است با راندمان بالای تولید فواید اقتصادی بالایی نیز دارد.
کیفیت سوخت جدید کیفیت از گازوئیل هم بهتر است اما فعلا این سوخت در مقیاس آزمایشگاهی تولید شده است و اکنون این گروه پژوهشی برای آنکه بتوانند این دانش فنی را تبدیل به یک فن آوری کنند به 300 میلیون تومان بودجه نیاز دارند.
انتهای پیام/