وقتی اعتبار میلیاردی هم برای اصلاح بزرگراه استهبان ـ نی‌ریز کافی نیست


وقتی اعتبار میلیاردی هم برای اصلاح بزرگراه استهبان ـ نی‌ریز کافی نیست

بزرگراه استهبان ـ نی‌ریز این روزها حال خوشی ندارد و هزینه‌های چند صد میلیونی نیز دردی از آن را دوا نکرده و مرهم زخم عمیقش نشده است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، بزرگراه استهبان ـ نی‌ریز به عنوان یکی از بزرگراه‌های تاثیرگذار سال 94  افتتاح شد تا جایگزین مناسبی برای جاده 72 پیچ و قدیمی این دو شهرستان شود.

این جاده پس از بهره‌برداری تاثیر بسیار مناسبی در رفت‌وآمد داشت و مردم منطقه نیز رضایت داشتند اما عدم توجه نسبت به رعایت مسائل فنی به ویژه زمین‌شناسی در این پروژه میلیاردی سبب شد پس از گذشت بیش از یک سال از افتتاح این طرح،  زمستان سال گذشته بر اثر بارش باران و بروز سیل بخش بزرگی از این جاده فرونشست کند و هزینه‌های میلیاردی صورت گرفته برای افتتاح این طرح به هدر رفته و زمین آن را ببلعد.

حال این طرح دوباره به روزهای قبل از افتتاح خود برگشته و به گفته مسئولان برای بازسازی آن بیش از 2 میلیارد تومان اعتبار نیاز است و به گفته منابع آگاه بخش اعظمی از وقت و  هزینه‌های راهداری و حمل و نقل جاده‌‌ای استهبان و نی‌ریز نیز صرف این بزرگراه شده است.

جزییات رانش زمین در بزرگراه استهبان-نی‌ریز

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای فارس اواخر سال گذشته در مورد جزئیات رانش زمین در گردنه توبش و انسداد بزرگراه استهبان- نی‌ریز اظهار داشت:  از روز پنج‌شنبه 28 بهمن 95 ترک‌های جزئی در جاده کوهستانی محور استهبان-نی‌ریز محدوده گردنه توبش مشاهده شد و نیروهای راهداری با استقرار در محل، جاده را زیر نظر داشتند. به تدریج در روزهای آتی با توسعه ترک‌ها روبه‌رو شدیم تا اینکه از سوم اسفند ترک‌های جاده بازتر شد و ناچار شدیم درزها و کانال بتنی را پرکنیم.

علیرضا سیاهپور ادامه داد: عصر جمعه ششم اسفند ترک‌ها عمیق‌تر شد به طوری‌که با اختلاف سطح در روسازی روبه‌رو شده و ناچار شدیم از شنبه هفتم اسفند 95 یک باند از بزرگراه استهبان به نیریز را مسدود کنیم. شتاب تخریب باز هم بیشتر شد تا اینکه یکشنبه هشتم اسفند جاده شکسته شد و علاوه بر لاین برگشت ناچار شدیم لاین رفت را نیز ببندیم.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان فارس با بیان اینکه شامگاه هشتم اسفند جاده نشست کرد و  انسداد محور ادامه یافت گفت: رانندگان باید از جاده قدیم استهبان و محور نی‌ریز-خیر استفاده کنند.

وی گفت: اکنون 12 کیلومتر از بزرگراه استهبان- نیریز به دلیل رانش 300 متری در منطقه کوهستانی گردنه توبش مسدود است و برای رفع خسارت و بازسازی جاده به بیش از دو میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم.

براساس این گزارش، در وضعیت موجود اهالی منطقه نیز همچنان به اجبار در رفت و آمدهای خود مجبور به استفاده از جاده 72 پیچ قدیمی نی‌ریز به استهبان شدند و این جاده نیز همانند گذشته جان آنان را تهدید می‌کند.

جاده روستایی دهستان خیر نیز به دلیل مشکلات فنی فراوان از جمله روکش آسفالت خراب، باریک بودن و ناهموار بودن سطح جاده،گزینه مناسبی برای تردد نیست و تمام این ایرادات سبب شده که به ناچار این روزها جاده 72 پیچ قدیمی‌به عنوان تنها راه دسترسی مناسب مردم شهرستان به خارج از شهرستان مورد استفاده قرار گیرد.

 با وضعیت موجود تریلرها این مسیر باریک را انتخاب کرده و علاوه بر ایجاد بار ترافیکی در جاده محلی دهستان خیر تهدیدی بزرگ برای عبوری‌های محلی با توجه به باریک بودن جاده هستند.

مسدود شدن بزرگراه استهبان به سمت نی‌ریز انتقاد مسئولان شهرستان استهبان از جمله امام جمعه استهبان را نیز به همراه داشت و حجت‌الاسلام خاوری در یکی از سخنرانی‌های خود خطاب به مسئولان اظهار داشت:این طور بیت‌المال را به هدر داده‌اند، چه کسی پاسخگو است؟

وی گفته است «جناب آقای استاندار، دستور بدهید بررسی شود این بیت‌المال را چه کسی خراب کرده ؟ ناظران اداره کل راه باید جواب دهند.کسانی که این جاده را تحویل گرفتند باید پاسخگو باشند».

حالا پس از گذشت بیش از هفت ماه از مسدود شدن مسیر آزاد راه استهبان-نی‌ریز،  خبرگزاری تسنیم در استان فارس  به بررسی آخرین وضعیت این پروژه پرداخت.

نیازمند همکاری بیشتر اداره برق در تامین روشنایی بزرگراه استهبان ـ نی‌ریز هستیم

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان فارس در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم اظهار داشت: سطح وسیعی از این مسیر دچار رانش شده که در حال حاضر موضوع مطالعات ژئوفیزیک آن در حال انجام است و در این راستا نیز تیمی از دانشگاه شیراز برای مطالعات و تثبیت نهایی وارد عملیات شده است.

علیرضا سیاهپور گفت: در پی بازدید صورت گرفته قرار شد، این مسیر را زیر بار ترافیکی ببریم اما پلیس راه اعلام کرد که باید به طور حتم 5کیلومتر از این مسیر دارای روشنایی باشد که با توجه به طلب دو میلیارد تومانی پیمانکار ، تامین روشنایی این مسیر نیز در حال انجام است که برای تسریع در کار نیازمند همکاری بیشتر اداره برق هستیم.

وی با بیان اینکه با برنامه‌ریزی صورت گرفته به دنبال این هستیم تا در کمترین زمان ممکن بزرگراه استهبان- نی‌ریز زیر بار ترافیک رود گفت: در محدوده‌ای که رانش داشته نیز ایمن‌سازی لازم انجام شده و در این مسیر نیز تابلوهای هشدار دهنده نصب شده است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان فارس خاطرنشان کرد: طرح مطالعات ژئوفیزیک بزرگراه استهبان در قسمتی که فروکش کرده همچنان ادامه دارد و باید تا جایی پیش رویم که به بستر سنگی رسیده و این محدوده را به زمین دوخت دهیم.

سیاهپور افزود: تاکنون برای خاکبرداری، انجام مطالعات، تامین روشنایی و ایمن‌سازی مسیر رانش شده در بزرگراه استهبان-نی‌ریز بیش از 15 میلیارد ریال توسط پیمانکاران هزینه شده اما به دلیل کمبود اعتبار نتواستیم مطالبات آنان را پرداخت کنیم که امیدواریم مورد توجه مسئولان ارشد استانی و کشور به ویژه نمایندگان مجلس در کمک به تامین اعتبار صورت گیرد.

نماینده مردم استهبان و نی‌ریز در مجلس شورای اسلامی نیز  خواستار تسریع در اجرای این طرح شد و اظهار داشت: براساس آخرین اطلاعات دریافتی تاکنون  در عمق 30 متری زمین و در محدوده‌ای که رانش شده مطالعات زمین‌شناسی و ژئوفیزیک در حال انجام است اما با توجه به هزینه‌های میلیونی به نتیجه نرسیده و باید ادامه یابد.

اصغر مسعودی بیان کرد: از همان اول در مورد مکان‌یابی مطالعات بیشتری صورت نگرفته و امروز شاهد فروکش بزرگراه هستیم و راهی جز ترمیم و بازسازی آن نیست.

مسعوی گفت: درخواست ما از مسئولان، تسریع در انجام مطالعات و بهسازی این مسیر برای رفت و آمد مردم و کاهش تصادفات جاده‌ای و همچنین تامین اعتبار توسط وزارت راه و شهرسازی  برای پرداخت مطالبات پیمانکاران این پروژه است.

خبرگزاری تسنیم بنا دارد، در سلسله‌ گزارش‌هایی به بیان پروژه‌های اقتصاد مقاومتی و فعالان این عرصه بپردازد. مردم مناطق مختلف استان فارس اگر در زمینه اقتصادمقاومتی در شهر و روستای محل سکونتشان اقدامی انجام شده یا انجام داده‌‌اند، با این شماره تلفن 07132281975 در ساعات 8 صبح تا 16 بعدازظهر تماس بگیرند. 

گزارش از علی شاهسون

انتهای پیام/

پربیننده‌ترین اخبار استانها
اخبار روز استانها
آخرین خبرهای روز
فلای تو دی
تبلیغات
همراه اول
رازی
شهر خبر
فونیکس
میهن
طبیعت
پاکسان
گوشتیران
رایتل
مادیران
triboon