مشکل "نقدینگی" عامل اصلی در اجرا و پیشرفت پروژه‌های راه کشور است

به گزارش خبرگزاری تسنیم از آمل، خیرالله خادمی عصر امروز در جمع خبرنگاران با بیان اینکه از برنامه‌های وزارت راه اجرای طرح ساماندهی محورهای شمالی است که محور سوادکوه به عنوان منتهی به محور شمال از سوی ریاست جمهوری، معاونت اول، وزیر راه، استاندار و مسئولان امر در حال پیگیری است، افزود: این محورهای شمالی به انتهای دو استان مازندران و گیلان را در بر می‌گیرد که در قالب 6 محور بزرگراهی و آزادراهی در حال کار است.

وی اضافه کرد: در بخش بزرگراهی دو پروژه فیروزکوه و هراز و بخش آزادراهی دو پروژه آزادراه شمال و رفع گلوگاه قزوین به رشت است که به جد در حال اجراست و راه اصلی قزوین به سمت الموت که مبادی جدیدی را به استان مازندران باز می‌کند از دیگر پروژه‌ها به این استان‌های شمالی است.

خادمی با تاکید براینکه در اجرای پروژه‌های محورهای شمالی بیشترین پیشرفت را محور فیروزکوه به قائمشهر دارد که به عنوان اولین بزرگراه منتهی به شمال کشور است، افزود: محوری که مرکز استان به خوبی راه می‌یابد، استان گرگان را پوشش می‌دهد و به سمت مشهد به لحاظ ترانزیتی مطرح است تا مسافران گردشگری و زیارتی را خدمات‌رسانی کند.

معاون وزیر راه با بیان اینکه دو الی سه سال گذشته کارهای خوبی در این محور صورت گرفته است و در این مسیرها پل‌ها، دیواره ها و تونل‌های خوبی احداث شده است، بیان کرد: در این مسیر سه و نیم کیلومتر محدوده مسکونی در سه شهر زیراب، شیرگاه و سرخ کلا داریم که نیاز به تامین اعتبار نقدی بالغ بر 35 میلیارد تومان داریم که در کنار ابنیه‌ها و دیاره‌ها نیز به طور جداگانه بالغ بر 70 میلیارد تومان اعتبار نیاز است.

وی ادامه داد: برای اتمام این دو پروژه حدود 110 میلیارد تومان نیاز است اگر چه اکنون اساسی‌ترین مشکل نقدینگی است که با تامین آن پروژه به اتمام می‌رسد.

خادمی با تامین اعتبار اتمام محور فیروزکوه به قائمشهر را طی شش ماه  اول سال آینده عنوان کرد و گفت: همانطور که در اجرای محور هراز بدنبال تامین این اعتبار است تا به حل مشکل ترافیکی منطقه چلاو بپردازند با بازدید از محور جاده جایگزین به همراه استاندار مازندران و نماینده مردم آمل بدنبال چاره اندیشی رفع این مشکل نقدینگی هستیم.

انتهای پیام/