بندر چابهار با برخورداری از مزایای بالقوه در مسیر توسعه ترانزیتی قرار دارد
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان گفت: با نگاه توسعهای دولت و رهبر معظم انقلاب به سواحل مکران، تکمیل و توسعه زیرساختها بندر چابهار با برخورداری از مزایا، پتانسیلها و ظرفیتهای بالقوه در مسیر توسعه ترانزیتی قرار دارد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از چابهار، رئیس شورای راهبردی روابط خارجی دفتر رهبر معظم انقلاب و سیددانیال محبی استاندار سیستان و بلوچستان امروز از طرح توسعه بندر "شهید بهشتی" چابهار بازدید کردند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان در جریان این بازدید اظهار داشت: بندر شهید بهشتی بزرگترین بندر اقیانوسی کشور است که به دلیل قرار داشتن در خارج از محدوده خلیج فارس و تنگه هرمز، بندری بدون محدودیت است.
بهروز آقایی افزود: فاصله این بندر تا فرودگاه 40 کیلومتر است و دروازه ترانزیتی کشورهای عضو IORA به کشورهای CIS و افغانستان محسوب میشود.
وی خاطرنشان کرد: طبق برنامهریزی انجام شده فاز نخست طرح توسعه بندر "شهید بهشتی" چابهار نیمه اول آذرماه با حضور رئیس جمهور و مقامات کشورهای مختلف افتتاح میشود که تاکنون از وزرای حمل و نقل 28 کشور جهان از جمله روسیه، ترکیه، چین، کره جنوبی و هند برای حضور در مراسم افتتاح این بندر مهم و استراتژیک دعوت به عمل آمده و مقامات مختلف ملی نیز در این مراسم حضور مییابند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: بندر اقیانوسی چابهار به عنوان پل دسترسی به کشورهای آسیای میانه و CIS مورد توجه ترانزیتی و ترانشیپی کشورهای منطقه قرار دارد که جذب سرمایهگذاریهای داخلی و خارجی در استان و ترانزیت محموله 100 هزار تنی کالای کشور هند از طریق بندر چابهار به افغانستان نشان دهنده تثبیت جایگاه بندر چابهار در ترانزیت کالاست.
آقایی خاطرنشان کرد: با نگاه توسعهای دولت و رهبر معظم انقلاب به سواحل مکران، تکمیل و توسعه زیرساختها و تکمیل احداث خط آهن چابهار- ایرانشهر و توجه موکد سازمان بنادر و دریانوردی به بنادر ریل پایه، بندر چابهار با برخورداری از مزایا، پتانسیلها و ظرفیتهای بالقوه در مسیر توسعه ترانزیتی قرار دارد.
رئیس شورای راهبردی روابط خارجی دفتر رهبر معظم انقلاب و سیددانیال محبی استاندار سیستان و بلوچستان در ادامه از روند اجرای طرح ساخت راهآهن چابهار- زاهدان بازدید به عمل آوردند.
استاندار سیستان و بلوچستان در جریان این بازدید اظهار داشت: این طرح با هدف ایجاد کریدور ریلی شرق کشور و اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی کشور، کمک به توسعه سواحل مکران از طریق ایجاد ارتباط ریلی، اتصال کشورهای آسیای میانه و افغانستان به آبهای آزاد اقیانوسی و ایجاد بستر مناسب برای توسعه و رشد اقتصادی منطقه در حال احداث است.
دانیال محبی افزود: طول این طرح 610 کیلومتر است که با احتساب خطوط ایستگاهی، 730 کیلومتر طول خواهد داشت. بر اساس طراحی انجام شده این پروژه، سرعت حرکت قطار مسافری 160 کیلومتر در ساعت و نوع باری آن 120 کیلومتر در ساعت خواهد بود.
وی اضافه کرد: این خط آهن با عبور از شهرهای چابهار- نیکشهر- ایرانشهر- خاش به زاهدان خواهد رسید و دارای 29 ایستگاه است. در طول مسیر این خط آهن 35 دهانه تونل به طول 13 هزار و 750 متر و 223 دستگاه پل خاص به طول 11 هزار و 500 متر وجود دارد که با توجه به تمدید زمان اتمام این پروژه، پیشبینی میشود این طرح تا سال 1399 به بهرهبرداری برسد.
به گزارش تسنیم، رئیس و اعضای شورای راهبردی روابط خارجی دفتر رهبر معظم انقلاب عصر روز گذشته با هدف بازدید از روند توسعه سواحل مکران و همچنین پروژههای در حال اجرا در این منطقه به شهرستان چابهار سفر کردند.
انتهای پیام/