به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، جعفر شهامت صبح امروز در دیدار با مدیرعامل شرکت کویرتایر و اعضای هیئت مدیره شرکت حمل و نقل بانیان ترابر شرق اظهار داشت: ورود ما به استان مصادف با اوج فشار برای بحث انتقال راهداری و حمل و نقل بود و نیازمند جبران عقب ماندگیها هستیم.
وی با بیان اینکه نظام پیمانکاری ما نظام فرسودهای است افزود: این امر نیازمند وارد کردن ضربهای است و امید است پیمانکار فضایی برای خلاقیت و نوسازی تکنولوژی و انگیزه داشته باشد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان جنوبی با بیان اینکه در حمل و نقل مشکلاتی وجود دارد بیان کرد: سیستم حمل و نقل ما شاید امروز خود را نشان ندهد اما اگر بخواهیم رشد اقتصادی 8 درصد را دو یا سه سال در کشور داشته باشیم پس از گذشت دو سال متوجه خواهیم شد این سیستم هزینههای عجیبی را به ما تحمیل میکند در این راستا چون تاکنون در رکود بودیم فشار بیشتر بر راننده و سرمایهگذار وارد میشود.
شهامت با بیان اینکه تا زمانی که حال کلی اقتصاد خوب نشود اوضاع حمل و نقل خوب نمیشود تصریح کرد: همچنین تا زمانی که نظام مالی، نظام فنی و اجرایی ما با روشهای پوسیده خداحافظی نکند این مشکلات در حمل و نقل وجود دارد.
وی با تأکید بر اینکه باید روشهای جدیدی اجرایی شود خاطرنشان کرد: باید آموزش ببینیم تا از فضاهای موجود خداحافظی کنیم چراکه در غیر این صورت روز به روز عمق مشکلات بیشتر میشود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان جنوبی یادآور شد: تجربه نشان داده است هر کجا IT ورود پیدا کرده است فضایی غیرقابل تصور ایجاد شده است.
شهامت مبنای اقتصاد را وابسته گری عنوان کرد و اظهار داشت: اگر تکنولوژی اطلاعات نفوذ پیدا کند باعث افزایش بهرهوری میشود و برای همه سود ایجاد میکند.
وی با بیان اینکه در بحث نوسازی اعتقاد سازمان این است که با وضع سوخت موجود نوسازی جالب نیست افزود: آمادگی داریم همه ظرفیتهای استان را در اختیار کویرتایر قرار دهیم و در بحث بعد تبلیغاتی در محیط جادهها نیز آمادگی همکاری را داریم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان جنوبی با بیان اینکه رانندگان خراسان جنوبی در بحث اربعین و ارسال کمکهای مردمی به مناطق زلزله زده نسبت به برخی استانها پیشتاز هستند گفت: ناوگان حمل و نقل خراسان جنوبی باید به سمت ناوگان ظرفیت بالا مانند تریلی هدایت شوند چون مرز باز شده است و استاندار و نمایندگان مجلس پیگیر بازگشایی مرز دوم نیز هستند.
شهامت با بیان اینکه امروزه نگاهی که در گذشته بود وجود ندارد بنابراین میتوان در سهم حمل و نقل کالاهای سایر استانها سهم گرفت و این امر یک اشتغال برای استان محسوب میشود، افزود: باید ترکیب ناوگان استان تغییر کند تا هم صاحبان کالا و هم رانندگان و سرمایهگذران بهرهمند شوند.
بخش حمل و نقل تاثیر بسزایی در برندسازی محصول دارد
سید محمدحسین زینلی اظهار داشت: بخش اعظمی از کسب و کار شرکت کویرتایر حوزه حمل و نقل، ارسال و دریافت بار است.
وی بیان کرد: یکی از سازمانهایی که به دلیل وابستگی شدید و حمل به موقع محصول به خریدار به نقش و جایگاه سازمان حمل و نقل واقف است شرکت کویرتایر است.
مدیرعامل شرکت کویرتایر با بیان اینکه در حال حاضر فساد اقتصادی در کشور زیاد شده است تصریح کرد: ناهنجاریها در اقتصاد سبب میشود کسی جرأت ورود به میدان را نکند.
وی از تولید 3 سایز تایر جدید سری v با سرعت بالا خبر داد و خاطرنشان کرد: تایرهای تولیدی سری V به خودروسازان ارائه میشود و این یک کار زیربنایی است.
زینلی بیان کرد: در حال حاضر قالب رینگ 17 در حال ساخت و رینگ 18 در حال طراحی است و درسال آینده اکثر سایزهای تایرهای این شرکت با گل جدید تولید میشود.
مدیرعامل شرکت کویرتایر با بیان اینکه بعد از طراحی، تولید و تست جاده، تایرهای تولیدی در پیشرفتهترین مرکز آزمون راستیآزمایی میشود بیان کرد: دستگاههای این مرکز ساخت کشور ژاپن با فرآیند تست بسیار پیشرفته است.
زینلی با بیان اینکه تایرهایی که در شرکت کویرتایر تولید میشود 4 سال ضمانت دارد افزود: تایرهای تولیدی با نسل جدید خودروهای امروز متناسب است.
انتهای پیام/