به گزارش خبرگزاری تسنیم از کاشان، در هر دورهای از مدیریت شهری شهرداران پروژههای عمرانی متعددی را آغاز و نسبت به تکمیل پروژههای قبلی از هیچ تلاشی دریغ نمیکنند.
پروژههای متعدد عمرانی مختلفی به جهت تکمیل رینگ شهری توسط شهردار سابق و کارشناسان و مسئولان مربوطه همچون میادین، تقاطعهای غیرهمسطح و سایر موارد مختلف طراحی و به مرحله اجرا درآمد.
این پروژههای عمرانی در دوره جدید مدیریت شهری شهرداری کاشان به دلایل مختلف از جمله وجود مشکل فنی، هزینه بالای اجرا و عدم نبود بودجه کافی و تأمین مالی توسط شهرداری این شهر و سایر دلایل مختلف با وجود هزینههای میلیونی خاتمه یافته است.
پل تقاطع غیرهمسطح مشهد اردهال کاشان
پل تقاطع غیرهمسطح مشهد اردهال کاشان در تاریخ 26 اسفند 1395 عقد قرارداد شد اما به دلایل مختلف با وجود مشخص شدن پیمانکار طرح و استقرار به جهت اجراییشدن طرح خاتمه یافته است.
هزینه طراحی این پل تقاطع غیرهمسطح به اذعان معاونت فنی و عمرانی شهرداری کاشان به 150 میلیون تومان میرسد اما با وجود این هزینه و پیشرفت فیزیکی اندک کارشناسان پروژه طراحی پل را دارای اشکال فنی دانسته و پروژه تا اطلاع ثانوی خاتمه یافته است.
حسینعلی وکیل در این رابطه اظهار داشت: این پروژه از دو جهت دارای اشکال بوده که نخستین اشکال این پروژه آن است که یکی از معابر خروجی پل به پایههای پل بغلی برخورد میکند و دومین اشکال آن است که طراحی این پل به صورت چهار باند رفت و چهار باند برگشت است و لذا هزینهای بالغ بر 23 میلیارد تومان پیشبینی و لازم است.
رئیس کمیسیون فنی و عمرانی شورای شهر کاشان افزود: به دلیل وجود این دو مشکل اصلی اجرای این پل خاتمه یافته و مقرر شده است طراحی این پل اصلاح شود در حالی که تعهدات راه و شهرسازی در اجرای این پل محقق نشده است.
سید مهدی ناظم رضوی عضو کمسیون فنی و عمرانی شورای شهر کاشان ضمن انتقاد از عملکرد شهرداری کاشان در مورد اجرای پروژههای عمرانی اظهار داشت: تا به این لحظه برای این پروژه در حدود 500 میلیون تومان هزینه در داشته است در حالی که هیچ کار خاصی انجام نشده است.
بهروز گرانمایه معاون فنی و عمرانی شهرداری کاشان با بیان اینکه در ابتدا این پل به صورت یک باند رفت و یک باند برگشت بوده است، اظهار داشت: هم اکنون این پروژه در دست مشاور بوده و سعی میکنیم تا پایان سال طراحی این پل آماده و در سال بعد اجرایی شود.
مقرر شده بود در طراحی پل تقاطع غیر همسطح مشهد اردهال پل مجاور آن به دلیل گستردگی و جامعیت این پل حذف شود اما کارشناسان حذف این پل را غیر ممکن دانستند.
تقاطع غیرهمسطح باقرالعلوم
مبلغ قرارداد این تقاطع غیر همسطح بالغ بر 9 میلیارد تومان بوده که با هشت درصد پیشرفت فیزیکی غیرفعال بوده و قرارداد این طرح خاتمه یافته است در حالی که در 10 اسفند 1395 شروع شده و مقرر شده بود تا پس از یک سال تکمیل و به بهرهبرداری برسد.
کمربندی سردار شهید کریمی
این پروژه عمرانی در تارخ سوم شهریور 1396 شروع شده و با پیشرفت فیزیکی 50 درصدی به دلیل هزینههای سنگین آزادسازی غیر فعال شده است در حالی که مبلغ قرارداد بالغ بر سه میلیارد تومان بوده است.
به گزارش تسنیم پروژههای دیگری همچون پروژه "تپه رو به روی پارک بزرگ شهر" با 23 درصد پیشرفت فیزیکی و پروژه "بلوار صنعت" با 30 درصد پیشرفت فیزیکی با شروع از تاریخ 30 آبان 1396 به علت عدم امکان اجرا متوقف شد و هزینههای مختلفی را متحمل شهرداری کاشان کرده است.
اکنون این سوال مطرح است بنا بر چه استدلالی شهردای کاشان که نهادی مردمی و خدمترسان بوده و درآمد عمده آن از مالیاتهای اخذ شده توسط همشهریان تأمین میشود پروژههای عمرانی در حال اجرا را به دلایل مختلف متوقف و تنها هزینههایی را متحمل میشود.
گزارش از مرتضی نجف زاده
انتهای پیام/