علیرضا منظری در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اظهار کرد: به لحاظ استراتژیک بودن کشورمان و اینکه ایران در جای بسیار مناسبی به لحاظ فضا قرار گرفته است باید بتوانیم از این موقعیت به خوبی بهره بگیریم.
وی با اشاره به اینکه یک سری کارها در رابطه با استفاده حداکثری از فضای کشور صورت گرفته است، افزود: اگر چه تا امروز اقداماتی در زمینه مسیرهای هوایی کشور انجام شده، اما این کار به شکلی نبوده که به طور دائمی بتواند امکان را زنده نگه دارد که ایرلاینهای خارجی از این مسیرهای هوایی استفاده کنند.
وی با بیان اینکه نباید اینگونه باشد که ایرلاینهای خارجی تا زمانیکه در نقاطی دیگر مشکل داشته باشد از مسیرهای هوایی ایران استفاده کنند، افزود: برای اینکه بتوانیم فضا را مدیریت کرده و شرکتهای هواپیمایی را به عبور از آسمان ایران ترغیب کنیم باید در گام اول خدمات خوبی را ارائه دهیم. در این راستا باید تجهیزات مدرن و خوبی را در اختیار داشته باشیم ضمن اینکه نیروی آموزش دیده خوب نیز یکی از ضرورتهاست.
بیشتر بخوانید؛
چوب حراج به دارایی فرودگاهها
درخواست آمریکاییها برای تامین منابع مالی خرید هواپیما
نماینده سابق ایران در ایکائو مباحث بازرگانی را یکی دیگر از الزامات مورد نیاز برای جذب شرکتهای هواپیمایی خارجی عنوان کرد و گفت: باید هزینه تمام شده مسیرها را به شکلی در بیاوریم تا ایرلاینها که بنگاههای تجاری هستند بتوانند با توجه به این مسئله از مسیرهای ما استفاده کنند.
منظری با تاکید بر اینکه نباید به این متکی باشیم که بازار به صورت خودکار عمل کند، افزود: هر مسیری هوایی که امکانات را فراهم کرده و قیمت مناسبی هم داشته باشد ایرلاینها را به سمت خود جذب میکند.
وی با اشاره به اینکه درآمدهای ناشی از پروازهای عبوری باید به توسعه زیرساختها این بخش اختصاص یابد به درخواست برخی نهادها برای برداشت ارزی از این درآمدها انتقاد و تصریح کرد: فضای کشور برای بهرهوری هر چه بیشتر نیازمند تجهیز و آموزش است، اما برخی میخواهند از منابع حاصل از پروازهای عبوری استفاده کنند.
نماینده سابق ایران در ایکائو با اشاره به اینکه سهمخواهی از درآمدهای مذکور باعث میشود نتوانیم سیستمها را به روز کرده و افراد متخصص را آموزش دهیم، اظهار کرد:یک سری مسائل این شکلی موجب میشود تا برخی کشورهای دیگر بیایند مسیرهایی جدیدی را ایجاد کنند که از یک سو به لحاظ فنی عملیاتی قابلیت بهتری داشته و هم اینکه هزینههای کمتری را برای ایرلاینها دارند.
منظری با اشاره به آرامتر شدن فضای عراق به کوچ پروازهای عبوری ایران به سمت این کشور اشاره کرد و گفت: این کشور توانسته با فراهم کردن امکانات و نصب تجهیزات یک سری مسیرهای هوایی را طراحی کند که باعث شده برخی ایرلاینهای اروپایی و اماراتی پروازهای خود را از آسمان ایران به این مسیرها منتقل کنند.
وی به راهکار جلوگیری از این کار اشاره کرد و افزود: مدیریت فضای کشور و ایجاد دستورالعمل ساده ولی ایمن برای ایرلاینها خیلی مهم است، در این راه یاتا (انجمن بینالمللی حملونقل هوایی)، مصلحتهای را ارائه میدهد تا ایرلاینها ایمنی را بیشتر رعایت کنند که باید به آن توجه شود.
وی با بیان اینکه معتقدم دولت باید بحث هوانوردی را جزو اولویت ویژه خود قرار دهد به روند کاهشی پروازهای عبوری از کشور اشاره کرد و گفت:پیشبینی میشود حدود 350 پرواز عبوری از آسمان ایران تا یکی دو ماه آینده به تدریج از مسیرهای جدید سایر کشورهای همسایه استفاده کنند.
وی در عین حال با تاکید بر اینکه باید با یک سری تغییر و تدبیر برای کاهش هزینه ایرلاینها از بروز این اتفاق جلوگیری کنیم، اظهار کرد:شرکتهای هواپیمایی بنگاههای تجاری هستند و با دستور جای نمی روند، اگر بتوانیم شرایط مناسبتری را برای آنها فراهم کنیم از کاهش پروازهای عبوری جلوگیری خواهیم کرد.
وی با اشاره به اینکه حتی میتوانیم شرکتهایی که از آسمان ایران استفاده نمیکنند را دوباره جذب کنیم، بیان کرد:همانگونه که اشاره شد ایرلاینها بنگاههای تجاری بوده و به دنبال این هستند تا بتواند از سادهترین،کوتاهترین و ایمنترین راه هوایی مسافران خود را با هزینه کمتری جابجا کنند.
انتهای پیام/