به گزارش خبرگزاری تسنیم از تهران، در شرایطی که حجم قابل توجهی از سفرهای داخلی کشور توسط حمل و نقل جادهای انجام میشود و با توجه به حجم قابل توجه تصادفات جادهای تأمین سفر امن و راحت مهمترین دغدغه مسئولان ذیربط است در همین راستا رصد وضعیت ناوگان، رانندگان و عملکرد مدیران فنی شرکتهای حمل و نقل در سطح کنترل در مبدا سفر و همچنین کنار جادهای در مسیرهای ارتباطی باید با جدیت انجام شود.
ضمن اینکه کنترل تجهیزات ایمنی و فنی، وضعیت معاینه فنی معتبر وسیله نقلیه، نحوه مهار بار در بارگیر، داشتن بارنامه یا صورت وضعیت دولتی، نداشتن بار بیش از ظرفیت مجاز، رعایت مقررات عبور و مرور تردد بارهای ترافیکی نیز باید با دقت و حساسیت ویژه مورد بررسی قرار گیرد.
در واقع مدیران فنی شرکتهای حمل و نقل در افزایش ایمنی ناوگان حمل و نقل عمومی جادهای استان نقش مهمی دارند این افراد باید حس مسئولیتپذیری و نظارت بیشتری بر شرکتهای حمل و نقل کالا و مسافر استان داشته باشند، چرا که بیتوجهی به موارد فنی و ایمنی ناوگان قبل از سفر، از جمله سیستمهای ایمنی، ترمز، فرمان، لاستیکها، برف پاککن و تجهیزات ایمنی مورد نیاز همچون کپسول آتشنشانی، مثلث شبرنگ در ناوگانها، میتواند خسار های جبرانناپذیری را وارد کند.
در همین راستا یکی از رانندگان ترمینال مسافربری شرق به خبرنگار تسنیم گفت: بحث نظارت بر روند فعالیت رانندگان خوب است، البته به شرطی که شرایط لازم برای بهبود فعالیت ما هم فراهم شود.
وی افزود: اکثر اتوبوسها فرسوده است یا به تعمیرات جدی نیاز دارد که در همین زمینه باید تسهیلات مناسب با شرایط بازپرداخت راحت برای ما فراهم شود تا بتوانیم قدم خوبی برداریم.
پذیرش یکی از تعاونیهای این پایانه مسافربری عنوان کرد: در اواخر هفته و مناسبتهای مختلف که حجم مسافر بیشتر است، کار ما بیشتر و دشوارتر میشود هر چند ممکن است کمبودهایی وجود داشته باشد اما تلاش من و همکارانم ارائه خدمات مطلوب به مسافران محترم است.
یکی از مسافران این پایانه که دانشجو بوده و هر هفته مسیر تهران تا بابلسر را طی میکند تصریح کرد: من هر هفته این مسیر را میروم و اکثر مواقع بلیط را به صورت اینترنتی تهیه میکنم که در برخی موارد تخفیفهای اینترنتی مناسب است.
وی ادامه داد: البته در برخی موارد عدم همخوانی بین صندلی انتخاب شده اینترنتی و آنچه به شکل عملی صورت میگیرد مشکلاتی به وجود میآورد که باید رسیدگی بیشتری به این موضوعات انجام شود.
این دانشجو بیان کرد: در مواردی پذیرایی در اتوبوس یا انجام نمیشود و یا با تأخیر و به شکل نامناسب ارائه میشود، ضمن اینکه فرهنگ استفاده از کمربند ایمنی نیز هنوز در بین مردم نهادینه نشده و تنها با تذکر شاگرد اتوبوس در هنگام نزدیکی به پلیس راه به شکل نمادین انجام میشود.
همین زمینه مجیدرضا نصرالله نژاد مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان تهران نیز در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در تهران، با اشاره به ضرورت اجرای دقیق مقررات اظهار داشت: با هدف کنترل و نظارت بر عملکرد رانندگان و شرکتهای حمل و نقل جادهای برون شهری و اجرای دقیق قوانین و مقررات مربوطه از جمله کمیسیونهای ماده 11و 12 استان به تخلفات رانندگان شرکتهای تعاونی و خصوصی رسیدگی میشود.
وی با بیان اینکه از ابتدای امسال تاکنون 330 مورد تخلفات شرکتها و موسسههای حمل و نقلی و 70 مورد تخلف رانندگان حمل و نقل جادهای در سطح استان تهران رسیدگی و احکام متناسب صادر شد تصریح کرد: از این تعداد تخلف 257 مورد مربوط به شرکتهای حمل و نقل کالا و 73 مورد مربوط به شرکتهای حمل و نقل مسافری بوده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان تهران ادامه داد: جلسات کمیسیون ماده 12 برای رسیدگی به تخلفات شرکتها و موسسههای حمل و نقل جادهای برون شهری و کمیسیون ماده 11 برای رسیدگی به تخلفات رانندگان حمل و نقل جادهای برگزار میشود.
نصراللهنژاد با بیان نوع تخلفات گفت: عمده تخلفات شرکتهای حمل و نقل کالا شامل صدور بارنامه خارج از حوزه فعالیت، صدور بارنامه برای وسیله نقلیه فاقد کارت معاینه فنی و وسایل و تجهیزات ایمنی، صدور بارنامه دارای مغایرت، استفاده غیرمجاز از کارت هوشمند سایر رانندگان و غیره بوده است.
وی افزود: مواردی شامل عدم رعایت بغل نویسی، استفاده نکردن از لباس فرم، رعایت نکردن نحوه سوار و پیاده کردن مسافر همچنین نبود قرارداد همکاری از جمله موارد تخلفهای شرکتهای حمل و نقل مسافر بوده که در جلسههای کمیسیون ماده 12 به آنها رسیدگی و احکام مربوطه صادر شده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان تهران در مورد تخلفات انجام شده توسط رانندگان بخش حمل و نقل مسافر نیز خاطرنشان کرد: مواردی از قبیل نرساندن مسافران به مقصد، توزیع نکردن پذیرایی، نصب نکردن برچسب توشه و ارائه نکردن خدمات مناسب عمده تخلفات رانندگان بخش حمل و نقل مسافر بوده است که به تناسب تخلفات ارتکابی، احکامی مبنی بر محرومیت از رانندگی در بخش حمل و نقل جادهای از یک ماه تا سه ماه صادر و اجرا شده است.
انتهای پیام/