به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، حبیبالله طاهرخانی در همایش توسعه مبتنی بر حملونقل همگانی با بیان اینکه در کشور با وضعیت درآمد سرانه پایین و اندک در حوزه حملونقل ادای کشورهای نفتخیز خلیج فارس را در میآوریم، اظهار کرد: در حال حاضر 160 تا 170 هزار نفر در شهر پرند زندگی میکنند.
وی با اشاره به اینکه توسعه حملونقل عمومی باعث کنترل آلودگی، جلوگیری از گسترش کلانشهر، کاهش سوانح و... میشود، تصریح کرد: در بخش سوخت، حدود 25 درصد سوخت روزانه کشور در تهران مصرف میشود.
وی با بیان اینکه علی رغم کند شدن سرعت رشد جمعیت توسعه سکونتگاههای در تهران و مناطق کلانشهری تهران ادامه خواهد یافت، افزود: مسئله ترافیک و آلودگی هوا از طریق سیاستگذاری و اقدام در کلانشهر مرکزی تهران قابل حل نیست.
معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه صرفههای حاصل از تجمع و مقیاس در مناطق کلانشهری توسعه حملونقل ریلی حومهای را اقتصادی تر میکند، اظهار کرد:برنامهریزی توسعه شهری باید از جاده به ریل و ایستگاه تغییر جهت دهد.
طاهرخانی با اشاره به ضرورت استفاده از ظرفیتهای موجود حملونقل ریلی حومهای و کارایی بخشی به آن، یادآور شد: قطار برقی صادقیه- کرج به هشتگرد، قطار برقی تهران- فرودگاه امام-پرند، قطار حومهای تهران-پرند، قطار حومهای تهران-پیشوا-گرمسا، قطار حومهای تهران-هشتگرد-قزوین و قطار تهران-قم از جمله پروژههایی است که در حوزه تسریع حملونقل حومهای در کشور در حال اجراست.
وی از توافق با راهآهن برای راهاندازی قطار حومهای تهران-اندیشه-شهریار خبر داد.
انتهای پیام/