به گزارش خبرگزاری تسنیم از کلیبر، قلی الهقلیزاده ظهر امروز در بازدید مدیرکل و حمل و نقل جادهای آذربایجان شرقی از راههای کلیبر با انتقاد از وضعیت بسیار نامناسب راههای این سه شهرستان بهویژه در حوزه راه روستایی، اظهار داشت: در حالیکه میانگین راههای روستایی آسفالته در استان بالای 72 درصد است، در سه شهرستان کلیبر، خداآفرین و هوارند برخورداری از راه آسفالت روستایی به یکسوم میانگین استانی نیز نمیرسد و عملاً از 23 درصد هم کمتر است.
این عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، گفت: علاوه بر وضعیت بد راههای روستایی، راههای اصلی این شهرستانها هم مورد بیمهری و بیتوجهی قرار گرفتهاند و با وجود اینکه این منطقه، قطب گردشگری استان به شمار میرود، راههای آن خطرناک هستند. نمونه علنی و آشکار این گفته هم تابلوهای «خطر مرگ»ی است که در نقاط مختلف جادهها به چشم میخورد.
الهقلیزاده با اشاره بهتصادف منجر به مرگ راننده یک دستگاه تریلر که چند روز پیش در این نقطه از جادهی کلیبر - اهر رخ داد، تأکید کرد: مردم منطقه، هر سال در این گردنه یک و نیم کیلومتری، شاهد تصادفات خطرناکی هستند که جان مسافران و رانندگان را به مخاطره انداخته و امنیت آمد و شد در این جاده را زیر سؤال میبرد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای آذربایجان شرقی نیز در جریان این بازدید، با تأکید بر لزوم اصلاح گردنه یک و نیم کیلومتری «علم آقاجی» از صدور دستور اجرای طرح مطالعه اصلاح این گردنه خبر داد و گفت: باید بهترین مسیر جایگزین برای اصلاح و تغییر این بخش از جادهی کلیبر - اهر شناسایی و مورد بهرهبرداری قرار گیرد.
منوچهر سلمانزاده یادآور شد: تمام اعتبار اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان آذربایجان شرقی در سال گذشته، 20 میلیارد تومان بود که کفاف هزینههای جاری و پرداخت حقوق پرسنل را هم نمیکند. بنا بر این برای اجرای پروژه اصلاح گردنه علمآغاجی حتماً باید ردیف اعتباری ویژهای پیشبینی شود که آنهم نیازمند همکاری مجلس و دولت است.
انتهای پیام/