به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، شهربانو امانی در جریان چهل و هشتمین جلسه شورای شهر تهران، اظهار کرد: بررسیهای انجام شده در کمیته ایمنسازی حمل و نقل و ترافیک نشان میدهد که شرکت اتوبوسرانی تهران برای جابجایی مسافران از ساعت پایانی شب تا اوایل صبح در خطوط بی.آر.تی از اتوبوسهای تک کابین فرسوده استفاده میکند که میزان آلایندگی آنها بسیار زیاد است.
وی تصریح کرد: براساس گزارش سیاهه انتشار شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران در سال 92 که تا به امروز تنها مرجع رسمی درباره سهم وسایل نقلیه در انتشار ذرات آلاینده است سهم اتوبوسهای شهر تهران در انتشار ذرات معلق (PM) 12 درصد است.
عضو شورای شهر تهران بیان کرد: کمبود اتوبوس در ناوگان اتوبوسرانی و بهرهگیری از اتوبوسهای فرسوده به منظور جبران کمبود، عدم جایگزینی اتوبوسهای دیزلی با اتوبوسهای برقی و همچنین عدم نصب فیلترهای جذب دوده بر روی این اتوبوسها باعث افزایش سهم اتوبوسهای شهر تهران در آلوده کردن هوای شهر شده است.
امانی افزود: با علم به این موضوع و با توجه به اینکه در ساعات پایانی شب تا اوایل صبح ترافیک مسافر بسیار کم است و هیچگونه توجیهی برای کمبود اتوبوس و در نتیجه استفاده از اتوبوسهای فرسوده وجود ندارد و شرکت اتوبوسرانی میتواند در این ساعات از شبانه روز با بهره گیری از اتوبوسهای کم آلاینده در خطوط بی.آر.تی مقدار قابل توجهی از انتشار ذرات آلاینده در هوا را بکاهد لذا خواهشمند است که هیئت رئیسه شورای شهر تهران در اجرای ماده 72 قانون شوراها در اسرع وقت موضوع را به شهرداری تهران اطلاع دهید.
انتهای پیام/