سنندج| ایجاد توقفگاه‌ها در مرز باشماق مانع توسعه صادرات کردستان است


سنندج| ایجاد توقفگاه‌ها در مرز باشماق مانع توسعه صادرات کردستان است

معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منابع استاندار کردستان گفت: ایجاد توقفگاه‌ها و ایستگاه‌های متعدد در مرز باشماق مانعی برای توسعه صادرات استان است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از سنندج، حسین فیروزی امشب در کارگروه توسعه صادرات استان که در استانداری کردستان برگزار شد، اظهار داشت: به اندازه کافی مایحتاج مردم از جمله برنج در بازار موجود است.

وی گفت: سال گذشته و امسال سهمیه ارزی مرزنشینان 22 میلیون دلار بود ک برای هر سهمیه هم دو سال فرصت جذب وجود دارد.

معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منابع استاندار کردستان تصریح کرد: سئوال اینجاست چرا مرزنشینان از مقدار مربوط به واردات مواد غذایی که حدوداً 6 میلیون دلار است مبلغ کمی را جذب کرده‌اند، بنابراین باید دلیل موفقیت‌ تعاونی‌های استان‌های مرزنشین دیگر بررسی شود تا بتوانیم تجربه‌‌اندوزی کنیم.

وی گفت: مردم نگران غذاهای اساسی موجود در بازار نباشند و به اندازه کافی مواد غذایی در انبارها موجود است.

فیروزی افزود: از این تاریخ به بعد با تعیین تکلیف لایحه منطقه آزاد در مجلس هیچ کدام از ادارات و ارگان‌ها در شعاع 20 کیلومتری مرز رسمی باشماق مریوان و سیران‌بند بانه، نباید هیچ مجوزی را بدون نظر شورای دستگاه‌های نظارتی استان برای هیچ کسب و کاری که زمین آن مربوط به این مکان باشد صادر کنند و تغییر کاربری هم صورت نگیرد.

وی اظهار کرد: برگزاری نمایشگاه‌ها رویداد اقتصادی خوب و مهم است و باید با جدیدت بیشتر به آن بپردازیم چراکه علاوه بر آنکه دسترسی آسان را برای مصرف‌کننده فراهم می‌کند، می‌تواند سبب ایجاد بستر رقابت برای تولید‌کنندگان نیز شود.

معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منابع استاندار کردستان گفت: باید برپایی نمایشگاه‌های توانمندی استان را در اولویت قرار دهیم و سعی شود تا نمایشگاه های فرهنگی در حوزه کتاب را در همه شهرستان‌ها برگزار کنیم.

وی عنوان کرد: باید تدابیری اتخاذ کنیم که به توسعه صادرات از مرزهای استان کمک کند و هر عامل، ساختار و دستورالعملی که سبب معطلی و تحمیل هزینه اضافه و کندی کار در مرز رسمی شود با روح این کارگروه مخالف است.

معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منابع استاندار کردستان خاطر نشان کرد: گذاشتن ساختار اضافه و دستورالعمل‌های زائد و ایجاد توقفگاه‌ها و ایستگاه‌های متعدد در مرز نه تنها به توسعه صادرات کمک نمی‌کند بلکه مانعی برای توسعه صادرات است.

فیروزی افزود: ساختارها در دنیای امروز ساختار کوچک، بسنده و چابک و با تعداد کم هستند و باید بخش خصوصی از ما دقت، شفافیت و سرعت را طلب کند.

انتهای پیام/ش

پربیننده‌ترین اخبار استانها
اخبار روز استانها
آخرین خبرهای روز
فلای تو دی
تبلیغات
همراه اول
رازی
شهر خبر
فونیکس
میهن
طبیعت
پاکسان
گوشتیران
رایتل
مادیران
triboon