به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، مدیرعامل سازمان قطار شهری شیراز، در این مراسم اظهار داشت: ایستگاه کاوه که در واقع ایستگاه شماره هشت خط یک 24.5 کیلومتری شیراز به شمار میرود، امروز در فضایی به مساحت 7400 مترمربع زیربنا در سه سطح افتتاح شد.
اسدالله حاجیزمانی با بیان اینکه برای اجرای این ایستگاه مترو 45 میلیارد تومان هزینه شده است، افزود: این ایستگاه دارای به روزترین تجهیزات سیگنالینگ، تجهیزات تخصصی سیستم مترویی، اطفاء حریق و سایر تجهیزات به روز است.
وی با اشاره به آغاز رسمی بهرهبرداری از چهار رام قطار جدید با 20 واگن بیان کرد: با وارد شدن این خطوط در مدار بهرهبرداری سرفاصله حرکت قطارها در خط یک به 15 دقیقه کاهش یافت.
مدیرعامل سازمان قطار شهری شیراز تصریح کرد: در حال حاضر سالانه بیش از 46 هزار نفر در روز از مترو شیراز استفاده میکنند که برابر آماری که توسط دانشگاه شیراز ارائه شده، از تردد بیش از دو هزار 550 خودرو در سطح شهر جلوگیری میشود.
حاجیزمانی با بیان اینکه امیدواریم با افزایش تعداد قطارها به متروی شیراز در سال آینده روزانه بیش از 100 هزار مسافر جابجا شود خاطرنشان کرد: فعالیت عمرانی خط 2 مترو شیراز از میان رود به میدان آزادی و به سمت میدان سعدی در حال انجام است که امیدواریم این خط در کمترین زمان ممکن به بهرهبرداری رسد.
وی گفت: در حال حاضر مطالعات اجرای خط سه قطار شهری شیراز نیز به پایان رسیده و عملیاتی کردن آن را نیز در برنامه داریم که با اجرای این خط، بدون شک یک رونق مناسبی در حمل و نقل عمومی شهر شیراز اتفاق میافتد.
در این مراسم نایب رئیس شورای اسلامی شهر شیراز نیز اظهار داشت: شیراز یکی از مراکز اصلی جنوب کشور است که از اهمیت بالایی برخوردار بوده و به صورت طولی نیز توسعه یافته که در این راستا توسعه خطوط ریلی آن ضروری است.
صبوری با اشاره به تلاشهایی که در ساخت ایستگاههای مترو میشود گفت: قبل از این شاید برای برگزاری برنامه رسمی افتتاح این ایستگاههای ضرورتی نمیدانستیم اما وقتی در جریان سختی کار و تلاشها قرار گرفتیم بر این باوریم که باید این برنامههای افتتاحیه برگزار شود.
وی با بیان اینکه امیدوارم در آینده نزدیک چهار ایستگاه باقیمانده خط یک مترو شیراز افتتاح شود بیان کرد: درخواست ما تسریع در تحویل رامهای جدید قطار برای کاهش سرفاصله حرکت مترو و رساندن آن در مرحله نخست به 10 دقیقه است.
انتهای پیام/ش