جلالالدین کوکنار در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در کرمانشاه، با اشاره به اینکه راهآهن کرمانشاه در تاریخ 29 اسفند ماه 96 افتتاح شد اظهار داشت: خطوط ریلی استان کرمانشاه در آینده تا مرز خسروی ادامه دارد و طول مسیر کرمانشاه تا خسروی 280 کیلومتر باقی مانده است.
کوکنار با بیان اینکه ایستگاه ملایر که در گذشته به بهرهبرداری رسیده بود تا کرمانشاه 172 کیلومتر راهاندازی شده است عنوان کرد: مسیر کرمانشاه به مشهد افتتاح شده و چند راه قطار از ایستگاه کرمانشاه به مشهد عزیمت کرده است و نخستین مسافران نیز خانواده شهدا بودند.
وی افزود: مسیری که از کرمانشاه به خسروی متصل میشود توسط معاونت توسعه ساخت و راهآهن در دست اقدام است و عملیات زیرسازی آن آغاز شده و با توجه به برنامهریزی انجام شده بعد از عملیات زیرسازی عملیات روسازی آغاز میشود و طول این مسیر 280 کیلومتر است که از کرمانشاه آغاز شده است.
کوکنار با اشاره به اینکه راهاندازی مسیر کرمانشاه به تهران در دست اقدام است و این مسافت در مدت زمان هفت ساعت و 30 دقیقه انجام میشود بیان کرد: قطار مشهد به کرمانشاه حدود 20 ساعت به طول میانجامد و از واگنهای درجه یک استفاده شده است.
سرپرست راهآهن کرمانشاه با بیان اینکه چنانچه از این قطار استقبال نشود احتمال حذف آن وجود دارد گفت: ضریب اشغال این قطار باید حداقل 80 درصد باشد و از شهروندان کرمانشاه درخواست میشوند با توجه به ایمنی قطار استفاده از این ناوگان را انتخاب کنند.
وی با اشاره به اینکه هر چهار روز یک بار این قطار از کرمانشاه به سمت مشهد حرکت خواهد کرد افزود: به دنبال جذب بار برای حمل کالا توسط این قطار هستیم و با توجه به اینکه برنامههایی نیز برای حمل بار وجود دارد این آمادگی وجود دارد که هر نوع باری به هر مقصدی انتقال یابد.
سرپرست راهآهن کرمانشاه گفت: برای برخی از شرکتها و کارخانجات آمادگی ایجاد خطوط فرعی وجود دارد که از خطوط انشعاب انجام شود و خطوط فرعی به داخل کارخانه نیز انجام شود.
کوکنار اظهار کرد: قطاری که به کرمانشاه اعزام میشوند 440 نفر ظرفیت مسافر دارد و با توجه به طی مسافت 1500 کیلومتر تا مشهد چنانچه ظرفیت خالی داشته باشد صرفه اقتصادی ندارد و مردم باید با توجه به ایمنی و رفاه موجود این ناوگان را برای سفر انتخاب کند.
انتهای پیام/ش