به گزارش خبرگزاری تسنیم از اهواز، یکی از مهمترین مشکلات کلانشهر اهواز که میتوان در اولویتبندی مشکلات آن را در گروه نخستینها قرار داد موضوع ترافیک و سد معبرهایی است که این روزها به وفور در تمام نقاط اهواز میتوان دید.
گرههای کور ترافیکی در اغلب مناطق اهواز سبب شده در ساعات خاصی از روز به ویژه زمان آغاز و تعطیلی مدارس و ادارات، ساعات عصر و همچنین تعطیلات پایان هفته شاهد صفهای طولانی ترافیک باشیم که این موضوع جدایی از کاهش صبر شهروندان سبب هدر رفتن وقت و زمان میشود.
ترافیک مسئله و گرهای بسیار بزرگ است
رحیم کعب عمیر رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک در بیست و دومین جلسه کمیسیون حمل و نقل ترافیک با بیان اینکه در دنیای امروزه ترافیک مسئله و گره ای بسیار بزرگ است اظهار داشت: در اهواز علاوه بر عدم وجود رینگهای تخلیه کننده داخلی، شریانهای موازی با شرق و غرب کارون نداریم که هم اکنون رمپهای پل های سوم و پنجم است.
وی در ادامه از ساخت پروژههای بزرگ برای رفع مشکلات ترافیکی خبر داد و گفت: قرارگاه خاتم الانبیا قرار است در نقاط مختلف شهر پروژه های بزرگی از جمله زیر گذر و رو گذر را احداث کند که می توانند گرههای ترافیکی زیادی را برطرف کند.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک درباره کاهش بار ترافیکی در سطح شهر اهواز عنوان کرد: اگر جاده کمربندی را از غرب عین دو به غرب ملاشیه به آزاد راه خلیج فارس (ماهشهر) وصل کنیم سبب میشود بار ترافیکی موجود از شهر را تا حد قابل توجهی بکاهد.
برطرف کردن گرههای ترافیکی نیازمند برنامههای کارشناسی شده است
فتحالله حاجتی رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر اهواز نیز درباره گرههای ترافیکی موجود در کلانشهر اهواز گفت:گره ترافیکی موجود در مسیر کوت عبدالله در مقطع بهشت آباد به ویژه در روزهای پنجشنبه و جمعه که بازاری در این محدوده شکل میشود برای ساکنان این مناطق و دیگر خودروهای عبوری مشکلاتی را به وجود میآورد.
وی با بیان اینکه گره های ترافیکی باید با یک برنامه مدون و کارشناسی برطرف شوند، افزود: این مسئله مهم باید در دستور کار معاونت حمل و نقل و ترافیک قرار گیرد تا نسبت به رفع این گره اقداماتی موثر انجام شود.
شهرداری موظف به تکمیل رینگهای ترافیکی در کلانشهر اهواز است
منصور کتانباف شهردار اهواز نیز بازدید نماینده مجلس از پروژه های عمرانی شهر با اشاره به الزام شهرداری جهت برطرف کردن گرههای ترافیکی طبق طرح تفصیلی و جامع کلانشهر اهواز گفت: بر اساس برنامه طرح تفضیلی شهرداری موظف به تکمیل رینگهای ترافیکی در کلانشهر اهواز است. هم اکنون 9 پل در اهواز موجود است و به تبع آن 9 رینگ ترافیکی در اهواز وجود دارد که به دلیل عدم تکمیل، تقریباً ناقص مانده اند و کارکرد خود را از دست داده اند.
وی افزود: به عنوان مثال پل غدیر(پل هشتم) که باید به پل راه آهن (که نیاز به احداث است) متصل شود تا رینگ ترافیکی تکمیل و تردد به آسانی انجام شود و چون این پل وجود ندارد، رانندگان به سمت پل پنجم هجوم می برند و ترافیک در محدوده ی پل پنجم بالا می رود. باید در راه آهن و میدان جمهوری اسلامی و سایر نقاط مورد نظر نیز، تقاطع غیرهمسطح احداث شود تا رینگهای ترافیکی شهر تکمیل شود.
انتهای پیام/ ح