اراک| مشکلات ساکنان مناطق فرسوده و حاشیه‌ای در اراک باید برطرف شود
رئیس مجمع نمایندگان استان مرکزی گفت: ساکنان مناطق بافت فرسوده اراک با مشکلات اسناد مالکیتی روبه‌رو هستند.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، علی اکبر کریمی در آیین امضای تفاهم‌نامه احداث و ساخت قطار حومه‌ای اراک به شهر جدید مهاجران و امیرکبیر اظهار داشت: تقاطع غیرهمسطح جاده فرمهین یکی از پروژه‌های مهم استان است که قول بهره‌برداری آن تا شهریورماه امسال داده شده است.
وی افزود: ورودی اراک از سمت غرب یکی از پروژه‌های مهم شهر است که لازم است در احداث آن سرعت بیشتری به کار گرفته شود.
نماینده مردم اراک، خنداب و کمیجان در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: عملیات طولانی کردن باند و تجهیز فرودگاه انجام شده اما از این ظرفیت به خوبی استفاده نشده که در این راستا که توسعه پروازهای آن انجام شود.
کریمی بیان کرد: راه‌اندازی پرواز تهران-اراک در حال پیگیری و زیرساخت‌های آن فراهم شده این در حالی است که به منظور استفاده از ظرفیت‌های فرودگاه اراک لازم است حمایت هایی اعمال شود.
وی ادامه داد: استان مرکزی زادگاه صنعت ریلی کشور است و خوشه صنعتی ریلی در استان مرکزی ریشه‌دار است و در این زمینه با توجه به ظرفیت‌های استان، فضا برای گسترش کار وجود دارد، این مهم می تواند به فعال شدن صنایع کوچک و اشتغالزایی نیز منجر شود.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: اتصال دو شهر جدید مهاجران و امیرکبیر با مرکزیت اراک به عنوان محور توسعه بسیار موثر است، سرمایه گذاری فراوانی در مهاجران و امیرکبیر انجام شده و وجود یک محور ارتباطی می تواند جمعیت سرریز اراک را به این دو شهر منتقل کند.
کریمی خاطرنشان کرد: در شهر امیرکبیر تاکنون بیش از 150 خانواده در این شهر مستقر شده‌اند این در حالی است که منظور استقرار بیشتر خانواده‌ها باید تکمیل زیرساخت‌ها انجام شود و با تزریق منابع شهر تقویت شود.
وی اضافه کرد: در بافت فرسوده شهر اراک جمعیت چند ده هزار نفری زندگی می‌کنند، این اراضی در گذشته متعلق به دولت بوده و هم اکنون از نظر مالکیت زمین‌ها با مشکلات عدیده مواجه است، تقاضا داریم مساعدتی در این حوزه انجام شود تا این زمین‌ها از نظر مالکیت تعیین تکلیف و ساماندهی شود.
نماینده مردم اراک، خنداب و کمیجان در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: بیش از 10 هزار نفر در این مناطق هستند که از نظر اسناد مالکیتی مشکلاتی در این مناطق وجود دارد که در این راستا نیاز است که سازوکار لازم به منظور طرف کردن مشکلات انجام شود.
کریمی بیان کرد: یک پیشنهاد به عنوان جایگزین مطرح می‌شود که این آزادراه از سمت تفرش، آشتیان و فراهان به کنار گذر اراک وارد شود که این امر کوتاهی مسیر تا ٤ کیلومتر را سبب می‌شود و شهرهای استان را هم از بن‌بست خارج می‌کند.
وی ادامه داد: محور اراک- فرمهین، آهنگران- کمیجان، کمیجان- میلاجرد، اراک- بروجرد و اراک- خنداب نیازمند توجه جدی است و تقاضای ما این است که تخصیص اعتباری به منظور نقاط حادثه خیز استان انجام شود.
انتهای پیام/ش
