به گزارش خبرگزاری تسنیم از قم، رضا سیار در جلسه شورای ترافیک استان که در سالن جلسات استانداری برگزار شد، اظهار داشت: حقیقت این بوده که طرحهای شهرداری برای ایجاد پارکینگهای موتورسیکلت در دو سال گذشته نتیجه مطلوبی به بار نیاورده است.
وی با اشاره به برخی مشکلات زیرساختی شهر قم در مسئله حملونقل عمومی افزود: موضوع استفاده از موتورسیکلت به دلیل ضرورت استفاده کاربران مسئلهای ضروری بوده بنابراین باید طرحهایی برای ساماندهی این مسئله در شهر قم صورت گیرد.
فرماندار قم با تأکید بر دلایل مهم استفاده انبوه از موتورسیکلت در استان قم گفت: موتورسیکلت به دلیل قیمت ارزان برای اقشار پاییندست جامعه وسیلهای معقول بوده و این افراد برای حملونقل از این وسیله استفاده میکنند و از همین منظر نباید با اقدامات سلبی برخی مشکلات اجتماعی برای شهروندان به وجود آورد.
سیار با انتقاد از کمبود محسوس پارکینگ در هسته مرکزی شهر قم ابراز کرد: ضرورت احداث پارکینگ موتورسیکلت در هسته مرکزی شهر احساس میشود چراکه در حال حاضر بسیاری از موتورسیکلتها در حاشیه خیابانها و کوچههای این منطقه از شهر قم رها میشود.
وی با اشاره به ضرورت راهاندازی و بهرهبرداری از طرحهای حملونقل عمومی در استان قم ادامه داد: به دلیل عدم تأمین زیرساختهای لازم و وسایل حملونقل عمومی مانند مترو استفاده از موتورسیکلت در هسته مرکزی شهر امری اجتنابناپذیر شده است.
فرماندار قم تأکید کرد: اقدامات شهرداری قم در ایجاد پارکینگ در هسته مرکزی شهر به هیچوجه نیاز پارکینگ موتور را تأمین نمیکند، ساماندهی موتورسیکلتها در خیابان ارم سبب شده تا چهره زشتی در کوچهها و گذرگاههای خیابان انقلاب و خیابان باجک ایجاد شود.
سیار با انتقاد از عدم تأمین زیرساختهای لازم برای تأمین پارکینگ موتورسیکلت توسط شهرداری قم تصریح کرد: در رابطه با ایجاد پارکینگ موتور بیش از 2 سال بوده که در استان قم بحث شده اما اقدام قابلتوجهی در این زمینه توسط شهرداری صورت نگرفته است.
وی با انتقاد از توقیف و ضبط موتورسیکلتها در پارکینگهای عمومی پلیس راهور خاطرنشان کرد: باید توجه شود در مسئله موتورسیکلت به ابعاد مختلف آن توجه کرد و بهصورت یکجانبه به سراغ توقیف آن نرفت.
فرماندار قم تأکید کرد: از زمانی که طرحهای ترافیکی در هسته مرکزی شهر اجراشده سبب شده تا زندگی بسیاری از ساکنان بومی این منطقه دچار خلل شود و بسیاری از ساکنان این منطقه مجبور به ترک منازل قدیمی خود شده و از طرفی هم گسترش سکونتگاههای غیرمجاز را سبب شده است.
سیار عنوان کرد: با اجرای طرح ترافیکی در هسته مرکزی شهر بسیاری از کوچهها و خیابانهای این منطقه از زندگی و فعالیتهای اقتصادی و روزمره خالیشده و صرفاً اقامتگاههای رفاهی در آنها گسترش پیداکرده است.
وی با اشاره به مشکلات موجود در زمینهٔ خطوط بی آر تی در بلوار شهید دل آذر عنوان کرد: در مسئله خط بی آر تی بلوار شهید دل آذر باید به حقوق کسبه موجود در این خیابان و ساکنانی که تمایلی به استفاده از حملونقل عمومی ندارند احترام قائل شد و صرفاً به حقوق شهروندانی که از این ظرفیت استفاده میشود توجه نکرد.
انتهای پیام/ش